Page 104 - 《橡塑技术与装备》2021年5期（3月上半月 橡胶）

橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

一种越野轮胎的结构设计

李海艳，陈健，郭志刚，秦怡如，黄丹丹
( 山东丰源轮胎制造股份有限公司，山东 枣庄 277300)

摘要 ： 本文介绍了 285/70R17 121Q 规格越野轮胎的设计。外轮廓方面 ：轮胎的设计外直径 834 mm，充气断面宽 292 mm，
轮胎的行驶面宽 240 mm，设计行驶面弧高度 11.8 mm，胎圈着合直径取值 430 mm，轮胎的胎圈着合宽度 245 mm，轮胎的断
面水平轴位置取值 0.842 3 ；轮胎的胎面花纹设计分为 M 型和 L 型，2 种花纹为交替变节距呈现，花纹深度 13.3 mm，花纹饱和
度 66.26%。轮胎的施工设计方面 ：胎面挤出部件位全分层设计，可更好的区分胶种，功能性更强，胎侧挤出部件为双复合设计，
冠带层的 1#、2# 带束层材料使用 3×0.30 HT 钢丝帘线，胎圈部位的钢丝圈为斜六角形结构，更好的保证了成品断面钢丝圈部位，
切割后的近圆形 ；胎胚的成型使用的设备是萨驰一次法成型机，胎胚的硫化使用的设备是韩国东和液压硫化机，硫化工艺为氮气
硫化。生产的成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能等均满足国家标准要求。
关键词 ： 285/70R17 ； MUD HUNTER ；施工设计 ；近圆形
中图分类号 ： TQ336.1 文章编号 ： 1009-797X(2021)05-0048-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2021.05.010

美国《 轮胎商 业》 杂志于 2020 年 9 月 4 日公 布 具有以下优点 ：越野胎的花纹设计，轮胎的胎面花纹
“2020 年度世界轮胎 75 强 ” 排行榜。2018 年世界轮 需要有更多粗壮的纹路，提升轮胎在坑洼路面上的抓
胎行业销售额为 1 686 亿美元左右，受同质化等因素 地力 ；同时提升越野性能。降低沟槽被堵塞的几率，
的影响，轮胎行业正经历百年未有之大变局，2019 年 提升操控性能。
全球轮胎的整体需求量降低，销售下滑，销售额整体 山东丰源轮胎制造股份有限公司作为轮胎制造商
下降。世界轮胎主要厂商的销售下降趋势比较明显， 之一，为了进一步细分市场，扩大市场份额，同时满
世界 75 强中，有 39 家企业销售下降，仅有 28 家企 足日益扩大的自驾游客户群体的不同需求，丰源轮胎
业呈现增长，其中有 5 家销售下降幅度超过 20%，只 凭借着自身不断成长起来的科技实力，在潜心研究我
有 4 家企业增长超 20%。米其林（法国）凭借销售额 国路面整体状况并进行多次反复测试验证后，向市场
250 亿美元，排行榜居首位，普利司通（日本）、固特 推出了一款越野专用 ——MUD HUNTER 花纹系列，
异（美国）、德国大陆（德国）、住友橡胶（日本）等 产品进入市场后，得到广大经销商及驾乘者客户的一
4 家轮胎企业排名第二、三、四、五位。世界轮胎 75 致好评。
强中排名第 6~10 位，分别为倍耐力（意大利）、韩泰 本文主要介绍了 285/70R17 121Q MUD HUNTE
轮胎（韩国）、优科豪马（日本）、正新橡胶（中国）、 R 规格轮胎的设计，具体如下。
杭州中策（中国）。
伴随着汽车工业的飞速发展，世界轮胎工业发展 1 外轮廓设计等方面的要求
迅速。轮胎是汽车与地面直接接触的唯一部件，在欧 外直径、断面宽等结构设计的技术要求 ：欧美标
美等国家均属于安全部件，直接与行车安全相关，越 准方面，参照欧洲轮胎轮毂标准 ETRTO 2012、美国
来越被私家车车主重视，如何给自己的爱车配备合适 轮胎轮辋协会工程设计手册 (TRAEDI) 2012 标准 ；
的轮胎越来越被人们重视。伴随着私家车所有者群体 国内标准方面，参照 GB/T 2978—2008 轿车轮胎规
的日趋年轻化，自驾游属于年轻人钟爱的项目，想要
欣赏美丽的风景就需要给自己的爱车精选品质优良的 作者简介 ：李海艳（1981-），女，技术员，主要从事轮胎
越野轮胎。 现场工艺研究。
收稿日期 ：2020-11-06
越野轮胎通常使用在山路、泥路等路面上，普遍

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