Page 78 - 《橡塑技术与装备》2017年21期（11月上半月）橡胶版

橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (Rubber)

首先，必须从思想上坚持创新的理念，坚定不移 而要发展原始创新，对轮胎工业技术创新史的研究极
地推进技术创新驱动发展的战略。认真落实技术创新 其重要，掌握技术创新的管理技巧和工具更是必不可
的各项政策和措施，建立起技术创新型的企业。在企 少。它可以有效避免重复，少走弯路，减少失误，温
业组建能有力地推行技术创新发展的管理机构。设置 故而知新。
专人负责，制订专门规划，有计划地实行工厂纲领、 第四，瞄准重点领域或关键环节，着力攻破关键
目标管理。努力达到指标分解、任务落实，责任分工、 核心技术，抢占事关长远发展和全局的科技战略制高
作业细化，定期检查、分段考核，组织评比、激励先 点。以轮胎工业而言，就是创新掌握轮胎的平衡设计
进。通过及时调整、修改补充，最终完成成果审核和 理论，电脑模拟结构设计、3D 打印技术，橡胶配方的
实施批量试产，以及推广实现产业化。它是一个系统 纳米、吸附活化和高技术融合的配合技术。彻底解决
过程，缺一不可，是技术创新质量的保证。各级领导 充气轮胎存在潜在爆胎的安全隐患，攻克安全防爆轮
的一、二把手应是技术创新的支持者、参与者和领导 胎、免充气轮胎的生产技术，以颠覆性的技术手段实
者，形成上下互动、专群结合的创新氛围。 现轮胎产品的革命性创新。在工艺设备及生产流程上，
其次，要构建一大批规模宏大的技术创新人才队 要彻底改进成型系统的复杂组装工序，以及其前面炼
伍，确立以人为本的创新机制。技术创新驱动的实质， 胶系统制取胶料、随后的挤出压延系统加工胶板、胶
就是智能人才的发现和驱动。因此，必须深化改革科 布、胶件，还有成型之后的胎坯进入硫化系统制成轮
技体制，以全球视野，吸收各类高端的技术创新人才， 胎的设备装置庞大、高耗能、有污染的加工工艺，要
用其所长，赋予重任。采取各种举措，激发广大从事 研究设法实现小设备大生产、易加工、高效率、智能
科技技术工作和生产及非生产的人员的积极性和创造 化、减员增效的生产模式。
性，开创无比的技术创新能量。实行产学研结合，发 第五，全行业要形成崇尚创新的良好氛围。企业、
挥合作协同、集思广益的优势，提高技术创新的质量 行业协会、各级行政部门要向注重技术创新服务转变。
和加快创新成果的产业化。要实施科技人员同生产人 从政策上鼓励，财政上扶持，税率上减免，制度上优
员和经营人员密切结合，共同面对市场开发的一体化 先，让创新的价值得到充分体现。在广泛深入开展技
体制，使创新能紧跟和引领市场需求。为此，企业一 术创新交流、加强各类学术活动，增大透明度，激励
定要建设好技术创新的培育人才、发现人才、 利用人 技术创新竞争活力的同时，特别要加大知识产权保护
才、留住人才、发挥人才、激励人才和提升人才的广 的力度。严惩不劳而获、巧取豪夺的惯于破坏技术创
阔创新发展之道。 新的窃取、抄袭等侵权恶行。让企业的技术创新无后
第三，提升原始创新能力，把核心技术牢牢掌握在 顾之虑，热情迸发，真正使创新驱动成为轮胎行业发
自己手中，把握技术发展的主动权。在技术创新难度日 展的不竭资源，不断长行的澎湃发展新动力，开拓开
益加大的复杂环境下，更要注意提高集成创新和合作 放、协作、共赢的新形式。
创新的力度。目前，我国轮胎产业的技术创新主要仍
停留在以引进消化吸收和仿照跟随提高为主的阶段。 3 以技术创新推进轮胎产业调整和转型
利用 20 世纪 80~90 年代从意、英、美、捷引进的生 升级
产技术已经耗用殆尽，而且原来引进的也并非当时最 21 世纪的轮胎产业，已经进入建立资源节约型企
先进的技术，而通过改进再转让的又多留有一手。加 业、环境友好型企业、社会服务型企业和技术创新型
之，绝大部分新建轮胎企业都是从非正规渠道获得的 企业的四轮驱动前进的时代。随着新一轮技术革命浪
技术诀窍，因而缺少核心的真实技术内涵，多属零散 潮的兴起，原来传统产业出现的深层矛盾日趋深陷和
不整，已非原貌。现今虽经多年不断改进完善，但同 突出，产业结构调整和企业转型升级已势在必行，而
国外相比仍存在着不少差距。近年自行新开发的轮胎， 且日益紧迫。最有效的方式，就是以全面创新的理念，
也是按照美国 TRA、欧洲 ETRTO、日本 JATMA 等 从量的积累转向质的飞跃，由点的突破，转向系统的
轮胎手册的数据资料设计。对轮胎的原始创新，即真 提升 ；实现对自然资源制约、社会环境保护和市场需
正的发明创新，可说没有几项。因而提升轮胎产业原 求理念的转化，建立新型的产业发展机制。
始创新能力，对企业的大强发展极为关键，极其重要。

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