Page 57 - 《橡塑技术与装备》2017年19期(10月上半月橡胶)
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专家论坛 本刊记者·紧扣炼胶技术脉搏,开创轮胎产业新纪元
四是通过核心设备的专门研发和控制系统的智能 五是工艺稳定优势。
化,实现了工艺过程的实时监控、胶料生产全线自动 对比传统炼胶工艺,第三代一次法炼胶可明显提
化、配方准确性校核,通过大数据深度学习还可实现 升胶料均匀性,其中炭黑的分散均匀性可轻易提升 2
胶料性能的自动智能预判。 个等级 ;减少胶料高温氧化裂解,成为没有 “ 坏分子 ”
五是率先应用了符合相关环保标准的环保固体操 的更纯净的胶料,为研制更稳定、更高性能轮胎提供
作油,运输和使用更加简便,可以有效调节混炼胶的 基础 ;具备混炼胶在线重量校核功能,避免硫化助剂
门尼,性能良好。 等小比份材料损失和重量误差 ;增加滤胶工序,可有
在 1 年来生产投用过程中,结合现场情况和相关 效分解天然胶中凝胶、硫磺中的固体异物等难处理的
统计数据,低温一次法炼胶系统体现出巨大技术优势, 杂质。
主要有 : 由于低温一次法炼胶对胶料性能的优化,轮胎耐
一是生产能耗优势。 磨性可提升 10% 以上,滚动阻力降低 2%~5%,更加
由于省掉传统炼胶多个周期的胶料加热再冷却, 适应绿色高性能轮胎生产要求。
可节约大量电能消耗。另外,系统大量应用大功率交 本刊记者 : 第三代低温一次法炼胶成果被中国化
流变频技术,也增加一些节能效果。经现场实际测算, 工学会鉴定为世界先进、国内领先,那么作为该项科
相比传统的炼胶系统,低温一次法炼胶系统可实现节 技成果实施落地方,丰源轮胎是怎样一家企业?
能 20% 左右的效果(传统三段及以下胶种节能 15%, 杜总 : 丰源轮胎是一家创新型、处于蓬勃发展阶
四段及以上胶种节能可达 30%)。 段的新公司,2013 年由山东能源枣矿集团控股重组,
二是人力成本优势。 项目规划为年产 2 000 万条半钢子午线轮胎,2015 年
传统炼胶系统母胶线用工 5 名(运输、操作、搬胶、 底已具备年产 1 000 万条生产能力,目前已成长为集
压片、收片),终炼线用工 7 名(压片机为 3 台情况), 高性能半钢子午线轮胎研发、制造、销售于一体的现
如果采用大机母胶(370 L)和小机终炼(270 L)的 代化大型企业。
配备模式,则三段炼胶需要一大一小两条线方可配平, 公司位于造车鼻祖奚仲故里——山东枣庄,传承
总用工 12 名 ;低温一次法炼胶系统则仅需单线,总用 奚仲造车的创新精神和鲁班精益求精的工匠精神,致
工不超过 6 名(运输、操作、搬胶、巡检、压片接头、 力于为市场提供安全品质轮胎,打造高端民族品牌。
收片),节约了 50% 的用工成本。 项目重组之初,便确立 “ 坚决不能输在起跑线上 ” 的
三是建设空间优势。 发展思路,国内第一批引进荷兰 VMI-EXXIUM 一次
传统炼胶系统需占用 2 条密炼线的面积,而低温 法成型机,关键装备水平处于行业前列 ;结合世界先
一次法炼胶系统只占用 1.5 条密炼线的面积,即 3/4 进轮胎制造同步技术,利用有限元分析法自主噪声分
的传统面积,甚至更少 ;另外,传统线需要 2 次母胶 析,研发生产低滚阻、低噪声、安全环保的绿色轮胎,
和 1 次终炼胶的周转存放面积,而低温线只需要 1 次 全系列规格均为高性能产品。
终炼胶的存放面积。综合考虑以上两因素,低温线占 经过三年多发展建设,企业规模快速扩大,行业
用建筑面积仅为传统线的 50% 以内。 知名度日益提升。目前,已建成国家级认可实验室和
四是成本控制优势。 省级研发中心,产品质量管控历经 1 044 道工序,轮
由于低温线的密炼机只起到混合塑化作用,胶料 胎性能达到欧洲标签法第二阶段的高端要求,这也是
的性能主要是在开炼机上通过长时间的补充混炼而成, 当前行业最高标准,先后获得 ISO/TS16949、DOT、
从而可取消增塑剂的使用,降低原料成本。第三代低 ECE 等近二十余项认证许可,通过中国轮胎标签首批
温一次法炼胶系统在国内首次采用了大流量低温滤胶 审核和中国绿色轮胎认证,是首批 23 家轮胎准入企业
技术,一方面使终炼胶更加均匀纯净,使后工序制品 之一,获得全国首批 “ 三同 ” 质量认证。以创新为引
的次品率降低,同时使含有杂质的二级原材料可以正 领,企业走上发展快车道,2014、2015 年产营销连年
常用于高品质胶料的生产,降低原材料品质的要求, 翻番,2016 年产营销同比增长 70% 以上,提前行业
缩减轮胎成本,仅在天然胶方面就可降低 10% 的采购 标准一年跨过盈亏平衡点,创出同行业建设发展新速
成本。 度,2016 年跻身中国轮胎行业 54 强、山东省橡胶行
年
2017 第 43 卷 ·3·