Page 119 - 《橡塑技术与装备》2017年19期（10月上半月橡胶）

产品与设计 田明·半钢成品胎分类暂存重力库的结构说明

2 根斜拉筋拉紧，此精巧结构能够适当避免因时效、 成折弯工序后，再统一加工定位孔。
热胀冷缩等引起变形而导致斜拉筋松动的现象出现。 由于支撑板较长，安装时距离立柱较远处会出现
形变，导致各左右支撑板靠中间部分外扩凸出，辊筒
无法装入，因此在易形变处加装横向拉筋，确保辊道
整体平直。

图 10 支撑架
左、右上支撑板前端的第一个槽口为弯槽，其余
图 8 侧拉筋组件
槽口为直线斜槽（图 11 左下）。由于入库堆垛机向辊
2.3 无动力辊道说明 道内送胎时，成品胎易与第 1 支辊筒产生轻碰，导致
无动力辊道（图 9）由检测开关、流利条组件、 辊筒出现上下跳动现象，严重时辊筒可能会跳出槽口
支撑架、无动力辊筒等部件组装而成。 高空坠落，而弯槽可有效避免辊筒的跳动。由于出库
无动力辊道按 5~8° 的统一斜度固定在重力库架 堆垛机的接胎机构需要穿梭于无动力辊道的尾端进行
体内部，辊道的进口端高于出口端，确保成品胎从进 接胎动作，因此在下支撑板的尾端有一四边形切除区
口端进入无动力辊道时，可以依靠自重滑至辊道出口 （图 11 左上），避免堆垛机在接胎过程中与无动力辊道
端。 产生机械碰撞。

图 11 精巧结构说明

如图 11 右侧所示，联接板和上下支撑板的配合通
孔，均是在折弯工序完成后加工的。联接板依靠 8 处
定位孔与上下支撑板进行定位联接，以确保定位精度
图 9 无动力辊道
和整体联接强度。联接板上的配合斜槽尺寸略大于支
（1） 支撑架的结构说明 撑板上的斜槽尺寸，避免出现因 2 处定位而卡死辊筒
支撑架（图 10）由左上支撑板、右上支撑板、联 轴的现象。支撑板前端第一处与辊道固定底板（图 5）
接板、横向拉筋、左下支撑板和右下支撑板组装而成。 串接的通孔为圆孔，以确保辊道支撑架的定位 ；而下
各支撑板以及联接板均由板材折弯而成，外形美 方各处串接的通孔均采用腰形孔方式，避免因加工、
观，并拥有较高强度。为降低加工工作量，支撑板上 安装、形变等误差导致的错位配合的现象出现。
的槽口均为折弯前加工，并以槽口切入面为基准面对 （2） 其余结构的说明
板材进行折弯。为确保板上定位通孔的准确度，等完 流利条组件中的流利条为外购标准件，支撑板为

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