Page 118 - 《橡塑技术与装备》2017年17期（9月橡胶版）

橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (Rubber)

新型工程胎后充气装置设计

Design of rear inflatable device for new type of

engineering tire

邓怡葵，熊礼云
( 桂林橡胶机械有限公司，广西 桂林 541002)

摘要 ： 新开发一种新型的工程轮胎后充气装置，对结构设计、计算，可直接用于新机的制造，对轮胎硫化机后充气装置新产
品推广有一定参考价值。
关键词 ： 工程胎 ；后充气装置 ；轮胎移动平台 ；设计 ；计算
中图分类号 ： TQ330.47 文章编号 ： 1009-797X(2017)17-0048-03
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2017.17.011

尼龙或聚酯纤维的帘线作为轮胎的骨架材料，都
有弹性模数小、伸长率较大的缺点，在轮胎使用过程
中，往往易导致胎体胀大现象。同时，由于尼龙或聚
酯纤维的热收缩特征，当轮胎硫化机启模后，胎体温
度较高，如在自然状态下冷却，使帘线与橡胶二者的
收缩率增大，会造成轮胎胎面下凹和胎圈变形等缺陷，
影响轮胎质量。所以轮胎硫化机启模后，必须在充气
压状态下逐渐冷却，以减小轮胎胎体的永久变形。尼
龙轮胎充气冷却时的充气压力应大于使用时的充气压
力。另有些工程子午胎，由于其胎侧特别厚，往往也
要用后充气充气冷却。
我公司新设计了一种新型工程轮胎后充气装置，
结构紧凑、稳定可靠，现介绍如下。
1— 机架 ； 2— 下卡盘 ； 3— 上卡盘 ； 4— 移动气缸 ； 5— 下挡架 ；
6— 升降气缸 ； 7— 螺母 ； 8— 螺栓 ； 9— 下卡盘座 ； 10— 上卡盘座 ；
1 结构 11— 片齿轮 ； 12— 调距螺柱 ； 13— 调距螺母 ； 14— 调距电机
本工程轮胎后充气装置是一种单工位后充气装 图 1 后充气装置总图
置，如图 1 所示。这种后充气装置呈升降形式，主要 上下导杆、片齿轮、调距螺柱、调距螺母、调距电机
由机架和中心装置、轮胎移动平台、控制系统等组成。 等组成。上卡盘座、上卡盘、上导杆、片齿轮、调距
主机架是该装置的受力部件，承受轮胎充气时的全部 螺柱、调距螺母、调距电机安装于机架上横梁的下部。
作用力。主机架主要由上横梁和下底座以及墙板组成 上卡盘固定于上卡盘座下面，调距螺柱与调距螺母之
一个封闭的框架结构，它由厚钢板焊接成整体框架， 间是 T 牙螺纹连接，调距螺母固定在机架横梁上，通
具有足够的强度和刚度，保证轮胎充气冷却过程的正 过调距电机带动片齿轮转动，同时带动调距螺柱转动，
常进行。
中心装置主要由上卡盘、下卡盘、移动气缸、下 作者简介 ：邓怡葵 (1980-)，男，工程师，本科，主要从
事轮胎定型硫化机的设计研发工作，获专利多项。
挡架、升降气缸、螺母、螺栓、下卡盘座、上卡盘座、
收稿日期 ：2017-05-22
·48· 第 43 卷 第 17 期