Page 101 - 《橡塑技术与装备》2017年17期（9月橡胶版）

工艺与设备 杜晓林·成品输送自动物流系统在外检工序的应用

成品输送自动物流系统在外检工序的

应用

Application of automatic logistics system in the external
inspection process

杜晓林
( 双钱集团（安徽）回力轮胎有限公司，安徽 芜湖 230000)

摘要 ： 根据轮胎行业的在硫化后成品输送和外观检查的生产特点，对传统轮胎行业的使用缺陷和应有的效率提升进行分析和
设计。对成品输送能力、输送存胎能力、与数据处理的架构的优化设计，依据此设计将成品输送系统的空间、效率和成本发挥到
最大化。
关键词 ： 成品输送 ；螺旋架 ；先进先出 ；条码解析 ；分道
中图分类号 ： TQ330.491 文章编号 ： 1009-797X(2017)17-0035-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2017.17.008

目前成品物流输送系统在轮胎行业里的运用日益 区域等等，耗用大量的人力、空间占比率以及成本的
得到广泛推广，很多轮胎企业也在摸索和尝试导入成 不断投入。
品输送系统，旨在利用条码扫码的数据获取优势来实 1.2 输送设备的设计和选型过于简单
现轮胎信息数据和生产排程的有机结合，以此来实现 普遍轮胎生产厂家都倾向使用皮带和辊筒输送
外观检查效率和对测定机的测定效率的最大化利用 。 机，因为价格便宜、结构简单。但在实际使用中涉及
但是在轮胎行业的成品输送控制过程中普遍存在 到爬坡部位、转角部位、分道道口以及存胎等特殊环
设计布局不合理、空间浪费、处理效率低下、数据处 节就显得无能为力。经常导致轮胎在线体上转角不畅
理过于复杂以及故障率高等显著问题。随着生产产能 卡死、磨损甚至造成输送线体本身的劣化。
的不断扩大，轮胎规格的不断增加给轮胎企业在自动 1.3 硫化放胎方式及毛胶整修节奏关联不合理。
化和信息化的发展上带来等诸多障碍和瓶颈，如何在 在硫化完成后的成品胎放行输送方式上，尽量避
满足生产效率和特定的空间有效发挥物流系统的智能 免集中批量放胎，采取先进先出的原则是比较理想的，
化、信息化就显得尤为重要， 本文通过实际的成品物 可以通过在两台硫化机衔接的部位安装光电传感器进
流输送系统设计和运用来提升该工序的有效管理和智 行逻辑判定，防止挤压与叠胎发生。毛胶整修也是采
能控制。 取实时联动方式，有胎就修理，避免待机集中修正。
可有效提升后输送线的效率。
1 轮胎行业在成品输送系统中存在的问题
1.1 设备的平面布局不合理 2 成品输送物流的过程及特点
硫化设备的机型配置与测定机的机型配置没有与 成品输送系统在其实际控制中有其自身的特点，根
产品开发有效结合，导致在机台安装时盲目定位布局。 据系统的架构需求，设计处理工艺流程如图 1 所示。
后续产品开发规格增加时，发现物流中转不顺畅，需
要人员大量进行轮胎线下的人工转移 ：①台车搬运 ； 作者简介 ：杜晓林（1979-），男，工程师，毕业于自贡高
等专科学校应用电子与技术专业，已发表论文 2 篇。
②新增输送线体 ；③架设分装平台 ；④预留中转缓存 收稿日期 ：2017-02-23

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