Page 127 - 《橡塑技术与装备》2017年15期(8月橡胶)
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              一味提高罚款力度,必然会压缩企业现有利润,最后                           长、鉴定委员会主任许春华表示,该工艺实现了助剂
              倒霉的只能是轮胎工厂的工人。                                    废水中盐、水、有机物的合理分离和资源化回用,盐
                  据悉,2017 年 6 月,财政部、国家税务总局、环                    回收率 100%、有机物回收率 98%、水回用率 95%,
              境保护部就《中华人民共和国环境保护税法实施条例                           解决了橡胶助剂行业高含盐、难降解的高浓度有机废
             (征求意见稿)》公开征求意见。                                    水处理难题。
                  一位业内人士表示,环保税法实施后,轮胎企业                               该技术针对橡胶促进剂、防老剂等不同产品,依
              环境污染的成本可能会大幅提高。“ 这将会倒逼轮胎                          托机械蒸汽再压缩机 (MVR),开发了 “ 精馏回收 + 降
              企业重视环境保护,在生产过程中减少废气、废水的                           温沉降 + 酸碱调节 + 气浮絮凝 ” 的四步法预处理工艺
              排放。” 这位业内人士如是说。                                   回收有机物,实现了有机物的资源化;通过浓缩、结晶,
                 (2)  环评监管不到位                                   回收了工业盐 ;开发了二级蒸发和凝水深度处理相结
                  “ 单靠罚款解决不了根本问题,况且处罚金额也                        合的工艺,保证了出水回用于生产过程及外排水达标
              没戳到大企业的痛处。” 一名轮胎企业老总认为,环                          排放,实现了废水的资源化。
              评部门应该引导、协助企业逐步达标。                                       中海油天津化工研究设计院高级工程师、鉴定
                  据了解,环评未完全通过就开工建设或投入生产,                        委员会副主任徐建京指出,该工艺采用工段水直接套
              是轮胎企业被处罚的主要问题之一。                                  用的方法,既大幅降低了废水处理总量,降低了处理
                  上述企业老总介绍说 : “ 由于环评周期较长,时                      成本,又实现了有机物的高效回收。同时,该工艺将
              间成本较大。一些轮胎生产企业在上马新项目时,不                           MVR 蒸发技术用于废水蒸发除盐,与传统的多效蒸
              申请环评,或者环评文件没有获得批复,就已经开工。”                         发相比,不仅可降低废水处理成本,而且可以降低煤

                  资料显示,位于广饶县的东营市方兴橡胶有限责                         炭用量,从而减少碳排放,对生态环境没有负面影响,
              任公司,其年产 600 万条高性能绿色扁平化半钢子午                        属绿色环保型工艺。
              胎项目,就在环评文件未获批复的情况下,擅自开工                                 科迈化工股份有限公司孟庆森博士介绍,生产橡
              建设。                                               胶助剂产生的废水含盐高、有机物含量高、降解难度
                  知情人士透露 : “ 对轮胎生产企业来说,项目早                      大、污染因子多且变化大。而传统的处理方法多存在
              一天投产所带来的收益,远远超过环保罚款数额。”                           处理成本高、处理过程稳定性差、容易产生固废等问
              在他看来,轮胎企业的环保提升之路还需要很长时间,                          题。新工艺的开发运用资源化手段代替了传统的处理
              其中,环保部门的环评监管需要更加完善。                               方法,通过有机物、水、盐资源化回收的方式,将本
                  东营一家轮胎企业的高层表示,罚款和直接关停                         需处理的污染物变成了可回用于生产体系的资源,在
              都不能完全解决环保问题。他说 : “ 轮胎行业从业人                        保证外排水达标的同时,大幅降低了处理成本,提高
              员相对较多。一出现环保问题就关停厂家,不是解决                           了运行稳定性。
              问题的办法。”                                                 据介绍,我国已经成为全球橡胶助剂及中间体的
                                     摘编自“轮胎世界网 ”                主要生产与消费国,尤其橡胶促进剂产能增长迅猛,
                                                                产量已达到全球产量的 70% 以上。但随着环保要求的
              科迈化工完成橡胶助剂废水资源化                                   不断提高,我国橡胶助剂生产过程中的环保问题,尤
                         工艺研究开发项目                               其是废水治理问题已成为制约行业发展的瓶颈。
                                                                                       摘编自“中国化工报”
                  据悉,科迈化工股份有限公司成功完成橡胶助剂
              废水资源化工艺研究开发项目,并于 2017 年 6 月 27
                                                                赛轮金宇“液体黄金”制轮胎获得
              日在北京通过了中国石油和化学工业联合会组织的成
                                                                              国际权威认证
              果鉴定。鉴定专家组一致认为,该成果技术先进、工
              艺成熟可行,总体达到国际先进水平,建议加大推广                               日前,赛轮金宇集团运用怡维怡橡胶研究院发明
              应用力度。                                             的 “ 液体黄金 ” 制造的轮胎产品获得国际权威认证,
                  中国橡胶工业协会橡胶助剂专业委员会名誉理事                         其抗湿滑性能等指标达到欧盟 A 级标准,这是我国首


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              2017     第   43 卷                                                                      ·63·
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