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车用制品技术与应用 陶永亮 等·免喷涂材料在汽车零件中的应用

了达到表面较好地光泽度，采用定模型腔的模温比动 盘、空调面板、内饰件、车灯外壳、标志等。如图 5
模型芯的模温高 10~15℃，提高了模温相对于制件的 所示。
冷却时间要延长了，生产周期也延长了，对于批量大
的产品的效率就低了。使用急冷急热的模温机，就是
在免喷涂材料注塑时的高温提高表面高光泽的无痕效
果，减少熔接痕和流痕出现，冷却时模具温度较快地
降下来，缩短生产周期，提高生产效率。
（3）使用 “ 模内切 ” 的技术，珠光、金属效果免
喷涂制件遇到孔洞等产生熔接痕（流痕），为避免产生 图 5 模内装饰件示意图
熔接痕（流痕）缺陷，将孔洞注塑满，在孔洞部位安
2.5 树脂薄膜
装模内切机构，在脱模取件前，利用 “ 模内切 ” 的
国外一家企业开发出的呈金属光泽的树脂薄膜，
技术，将孔洞切割出来 [4] 。
呈现出金属光泽，但又不含有任何金属成分。如图 6
（4）使用 “ 激光切割 ” 的技术，实际上和使用
所示，这种材料有金属效果，但不会导电，也不会在
“ 模 内切 ” 的技术类似，将孔洞注塑满，用激光切割
空气中氧化，外观效果更持久，并且方便回收利用，
按所编程序，进行激光切割所需的孔洞。
可以有效解决电镀工厂的环保问题 [5] ，目前国内还没
2.3 热烫印
有这个项目的开发，具体技术要求不祥。
俗称烫金。是借助一定压力和温度，运用装在烫
印机上的模板，使印刷品和烫印板在短时间内合压，
将金属箔或彩色颜料箔按烫印模板的图文要求转印到
被烫材料表面的加工工艺。它可实现亮银、亮金、不
同珠光效果、木纹、金属拉丝等多种效果，如图 4 所
示。主要用于车内的小饰件。

图 6 树脂薄膜应用样件

3 结束语
免喷涂材料已经使用了很多年了，与喷漆件相比
具有较大的优越性。同时也存在着一些不足之处，成
型的零件结构相对简单，造型面的创意受到一定限制；
色彩单一，尚不能做到油漆色彩效果 ；部分免喷涂材
图 4 拉丝效果示意图 料零件的耐刮擦性能还不能达到主机厂的企业标准 ；
模流分析软件暂不支持免喷涂材料的 CAE 前期分析验
2.4 模内装饰
证 ；免喷涂模具技术自主研究相对落后等情况，这些
简 称 IMD（In-Mold Decoration 模 内 装 饰 镶 嵌 [6]
方面还需要在不断的改进和提高 。从环保、绿色理
注塑技术），将印刷好的薄膜成型后，镶嵌在注塑模腔
念看，免喷涂材料是汽车内外饰零件使用的趋势，相
内然后合模注塑。注塑树脂在薄膜的背面与油墨层相
信随着材料、工艺和技术开发研究，免喷涂材料将有
结合，面板图文、标识置于薄膜与注塑成型的树脂之
更广阔的应用空间。
间，图文、标识不会因摩擦或时间关系而磨损。它以
注塑成型为依托，其形状、尺寸可保持稳定，更便于
参考文献 :
装配。(IMD) 模内装饰可以取代许多传统的制程，如 [1] 塑料行业呼唤免喷塑料产品问世 [J]. 塑料制造，2015(40):51.
热转印、喷涂、印刷、电镀等外观装饰方法。属于免 [2] 李泽顺，刘鹏 . 高光无痕技术的研究进展 [C]// 中国染料工业
喷涂材料和免喷涂技术的应用。主要用于汽车的仪表 协会 .2015 年全国塑料着色与色母料学术交流会论文集 . 成都：

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年