Page 64 - 《橡塑智造与节能环保》2020年7期

■ 海外消息

普利司通BATTLAX系列于 赛道胎R11，RS11的主沟槽有所延 于想在赛道上初试身手或对性能有
2018年进入中国市场。秉承“以卓 长，确保了公路行驶所需要的湿地 更高要求的摩托车爱好者，而S22
越品质贡献社会”的企业使命和不 性能。RS11也调整了胎肩上的沟 则对看重轮胎湿地抓地力和更长的
断创新的技术实力，普利司通近几 槽设计，使得胎面整体刚性提升， 使用寿命的消费者有吸引力。
年不断对该产品线进行升级和优 从而增加了轮胎在车体倾斜时的接 BATTLAX RACING STREET
化，为本地的摩托车爱好者提供了 地面积，抓地力更强。 RS11（普利司通旗舰版高性能公
更加丰富多元的产品选择。全新推 此外，RS11前后胎均使用了 路跑车胎）预计将于7月上旬在中
出的RS11是普利司通摩托车公路 独特的3LC复合胎面胶配方，中间 国上市，届时将有三种规格供消
胎的标杆之作，既可作为街头骑 较硬两边较软，其中心采用较硬的 费者选择，RS11适配于YAMAHA
乘，又可用于赛道竞技，为机车手 胎面胶可提升直行稳定性和轮胎耐 YZF-R1/R1M MY2020、铃木
们带来动感激情的竞速体验。 磨性，两边采用略软的胎面胶可增 GSXR-1000 MY2019、川崎H2/
RS11采用高性能赛道胎中的 加压弯抓地力。 carbon MY2019。同时，适配于本
V-MS-BELT（帘线的不规则间距 田X-ADV摩托车的TW系列也有新
无接缝缠绕）轮胎结构。这种结构 款TW101/152上市，详情可前往摩
能通过内部帘线不规则间距的缠绕 托车零售店咨询。
方式，优化胎面的刚性分布，从而

有效扩大轮胎的接地面积，提高轮
胎的操控性能和驱动力。目前该技
术仅使用于普利司通的赛道胎上。
其特殊的花纹设计不仅提高轮
胎性能，更可彰显动感时尚的外观 普利司通旗舰版高性能公路跑车胎
RS11
特征。RS11的花纹参照人气赛道
胎R11进行设计，其主沟槽的配置 相较于 BATTLAX 系列中
与轮胎受力方向相同，提高了胎面 备 受 机 车 手 喜 爱 的 普 利 司 通
的刚性和压弯时的稳定性。相较于 HYPERSPORT S22，RS11更适用 普利司通TW101/152

巴斯夫：便携式近红外光谱仪解决方案

新应用，用于塑料分拣和回收

PE、PP、PVC...傻傻分不清? 一种全新应用，用于塑料分拣和回 提高回收利用率，助益环境保护及
废旧塑料回收是分种类的。在 收。 企业发展。
没有大型分拣设备的情况下，非专 借助trinamiX技术，普通用户 什么是近红外光谱分析法？
业人士如何快速鉴别塑料种类，为 也可以检测出不同的塑料成分。 近红外（NIR）光谱法是一种
垃圾回收“加速”？ 通过下载trinamiX 特定移动应用程 光学分析方法，被很多行业用于质
巴斯夫欧洲公司旗下全资子公 序，结合trinamiX数据分析，用户 量控制、过程分析和材料识别等领
司 trinamiX近日宣布为便携式近红 可以使用便携式手持设备对塑料进 域。TrinamiX将光谱学与算法数据
外（NIR）光谱仪解决方案开发出 行分类，从而改善塑料回收流程， 科学的强大工具结合相结合，为耗

42 橡塑智造与节能环保