Page 35 - 《橡塑智造与节能环保》2019年3期

Surveys and Forum 综述与专论

再生橡胶驱动绿色轮胎发展的新思路

New ideas for recycled rubber to drive the development of green tires
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轮胎制造业随着汽车的普及而 进步，保护环境、维持生态、和谐 品，我国生产轮胎消耗橡胶已占全
兴起。当今世界轮胎年产量达到20 发展成为当前经济发展的主流。绿 国橡胶资源消耗总量的70%左右，
亿条，同时，全球每年产生约15亿 色产品已成为各行各业争相开发的 年产生废轮胎2.5亿条，重量约合
条废轮胎。废旧轮胎的存放占用大 产品。自从1992年法国米其林公司 900万t，折合橡胶资源约300多万t，
量土地资源，极易滋生蚊虫传播疾 提出绿色轮胎概念以来，“绿色轮 若能全部回收再利用，相当于我
病，严重恶化自然环境，并可能引 胎”概念深得人心，各国争相发展， 国5年的天然橡胶产量。我国是世
发火灾，其回收再生利用橡胶一直 现已成为世界各国轮胎行业的发展 界第一轮胎生产大国，轮胎年产量
是各国政府和业界关心的话题。再 战略要点。国际上通指滚动阻力 达到5.65亿条，但产量大，产值却
生橡胶在我国是环保和资源的重要 小、废气排放少的子午线轮胎为绿 低，资源耗费与环境污染又特别严
标志,是贯彻落实废橡胶综合利用科 色轮胎，从和谐和可持续发展的角 重，由此可见，在我国，发展绿色
学发展观,建设资源节约型、环境友 度出发，绿色轮胎的定义远远不只 轮胎，绝非单纯为了满足轮胎产品
好型社会,推动橡胶工业循环经济发 这些。 出口欧美的需要，实是我国建设节
展的助推器。在我国,废橡胶综合利 我国是一个资源紧缺的国家， 能、环保、低碳社会的现实需要，
用行业作为一个特殊的治污利废行 发展循环经济已成为我国可持续发 更是我国建设世界橡胶工业强国不
业,肩负着橡胶工业循环经济发展的 展的重要战略举措，因此从循环经 可或缺的关键一环。
重任,承担着与世界各国截然不同的 济的角度出发，绿色轮胎内涵将更 当今社会,大量的橡胶用来制作
中国特色橡胶再生利用方式，因此 加丰富，应包括以绿色环保材料为 各类轮胎制品,而轮胎制品经过长时
广受社会的重视。 原料、报废后可持续利用等。通过 间使用后被废弃,橡胶就此被浪费。
近几年的努力，我国废旧橡胶利用 由于轮胎中交联结构、稳定剂和其
1 循环利用绿色轮胎更具现实 产业得到了长足的发展，技术、质 他添加剂的存在,使其难以自然降解,
意义 量有了“质”的飞跃。绿色轮胎与再 从而导致橡胶资源的浪费和环境的
绿是自然界的主色调，绿色是 生橡胶发展的关系越来越密切。 污染。废旧橡胶综合利用的主要途
生命的颜色。随着人类文明的不断 轮胎是我国最主要的橡胶制 径之一是对废旧橡胶进行再生和脱

China Rubber/Plastics Intelligent Manufacturing And Environmental Protection 2019.03 7