Page 72 - 《橡塑智造与节能环保》2018年10期

海外消息
Overseas news

机械和模具。 智能，创新，可持 术，或者将其与传统的缝合方法结 马(DESMA)提供所有必要的机械和
续，自动化鞋类生产的原则是我们 合起来用于功能性或装饰性目的。 自动化系统，亨斯迈提供最好的聚
业务的核心，这让我们自然而然的 Simplicity Works拥有其技术的专 氨酯材料，配合3D黏合技术进行生
成为了Simplicity Works的合作伙 利权，工程师使用CAD软件为客户 产。”
伴。 我们很高兴参与这个项目，与 设计产品。一旦产品设计完成， Simplicity Works的3D黏合技
Simplicity Works和亨斯迈聚氨酯 Simplicity Works将开发鞋类生产 术，有着令人难以置信的多功能，
的团队合作，为鞋类生产商提供一 所需的所有工具和模具。然后将这 该技术有可能在鞋类行业之外增加
种在劳动力成本较高的国家以更经 种专有技术转让给制造商，并与亨 价值，该公司正在探索利用这种通
济的方式制造高级鞋类的方法。” 斯迈和德世马合作，确定机械和聚 用制造方法制造服装，配饰甚至家
Simplicity Works的3D黏合 氨酯规格。3D黏合技术可以显著降 具的机会。
技术非常灵活，这意味着鞋类制造 低生产成本，Simplicity Works收 （ZJ-05）
商可以选择将其用作主要的连接技 取一定比例的技术使用费用，德世

轮胎当海洋生物庇护所？法国“轮胎礁”

实验宣告失败

Use tire as a marine sanctuary? French "Tyre Reef" experiment failed

一个看上去十分疯狂的主意最 一想法受到了当时的法国地方政府 命体都拒绝与橡胶、树脂、石油和
后的结果是这样：在上世纪80年代 和渔民的支持。 其他化学制品共存。
进行的一项实验中，2.5万个汽车轮 报道还称，在法国，仅有这一 热诺弗斯说，像当地的鲉鱼这
胎被扔进清澈的地中海，目的是为 个地方尝试了“轮胎礁”，但一名 样的定居生物，不会在这里栖息，
法国沿海的海洋生物制造一个庇护 参与清理行动的当地学者说，其他 而“石斑鱼、海鳗和鲷鱼虽然在周
所。但人们后来发现它们具有污染 国家，尤其是美国，都尝试过这一 围游来游去，但没有一个物种真正
性，现在正在清理这些轮胎。 失败的方法。 习惯于它们”。
从上周开始，潜水员和一艘配 昂蒂布市副市长埃里克•迪普莱 报道称，更糟糕的是，法国尼
备起重装置的船只开始在位于戛纳 说：“我们（在上世纪80年代）希 斯大学的研究人员在2005年进行的
到昂蒂布的海岸线上的一段约500m 望能恢复此处的水生生物，但没有 一项研究发现，这些轮胎正在向环
区域打捞这些旧橡胶轮胎。 效果。事实证明，轮胎礁并非一个 境中释放有毒化学物质，包括对人
报道称，人们最初的设想是， 有利于生物繁衍的地方。” 类生命构成威胁的重金属。
在这个禁渔保护区内，珊瑚和其他 当地渔民协会的负责人丹尼斯• （ZJ-02）
海洋生物将在这些轮胎里栖息，这 热诺弗斯证实，地中海的大多数生

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