Page 79 - 《橡塑智造与节能环保》2017年10期
P. 79

技术文摘专栏
                                                                                           Abstracts column
               为仿真软件ORV-SAND中实现以上功能,仿真分析两种                                      仪器比对试验
               胎面对应轮胎的总牵引力、挂钩牵引力、行驶阻力和                                【摘要】主要介绍通过使用上海思尔达科学仪器
               轮辋下陷量等行驶参数,以及不同滑转率对这些参数                            有限公司RL-11B熔体流动速率测定仪和承德市金建检
               的影响。结果表明,仿真分析与试验结果在趋势上具                            测仪器有限公司XNR-400D熔体流动速率仪对塑料熔体
               有较好的一致性,说明提出的充气轮胎-沙土路面离散                           质量流动速率的测定。优化数据统计分析方法,对两
               元与有限元耦合模型及仿真方法在研究轮胎与沙土相                            台仪器的精度和差异性进行分析比对,得到两台仪器
               互作用关系方面具有很大的潜力。                                    的测量结果无显著性差异,结果满意。
                   【关键词】公路运输;充气轮胎;沙土路面;行                              【关键词】熔体质量流动速率; 仪器比对试验
               驶性能;离散元与有限元耦合方法
                                                                                《合成材料老化与应用》,2017,05
                                       《兵工学报》,2017,09

                                                                  废弃PET瓶的回收利用与再生料工程
                 基于区域重叠及相关因数的轮胎花                                           塑料化改性研究进展
                             纹相似度算法                                   【摘要】在我国科技发展的当前阶段,进行日常

                   【摘要】针对当前国内外对轮胎花纹相似度评                           生活废品的处理工作时,积极地采用了先进科学技术
               定大多采用人为观察,存在判定结果受主观因素影响                            手段。本文研究的对象是PET的塑料材质,该种材质
               大、结果不确定等问题,提出一种基于区域重叠及相                            主要是由苯二甲酸与乙二醇化和后产生的聚合物构成
               关性的轮胎花纹相似度算法。在对轮胎花纹设计图像                            的,其具备质量轻、透明度高等特点。本次研究是围
               进行预处理和对准的基础上,分别求取不同轮胎花纹                            绕废弃PET瓶的回收利用与再生料工程塑料化改性研究
               之间的区域重叠度和相关因数,并将两者计算结果通                            进展进行论述。
               过权重因数进行综合。通过开发的相似度自动判别软                                【关键词】废弃PET瓶;工程塑料;回收利用;
               件平台对所设计算法进行试验验证,得到理想效果。                            再生料;
                   【关键词】轮胎花纹;相似度算法;图像相关因
                                                                                  《中国新技术新产品》,2017,20
               数; 区域重叠
                                       《轮胎工业》,2017,09
                                                                   环型嵌段高分子的强分凝理论方法

                                                                      【摘要】环型嵌段高分子没有自由端,分相结构
                  注塑机伺服液压驱动共母线技术                                  会存在两种嵌段共混相区,使经典的线型嵌段高分子
                                 的应用                              强分凝理论不能适用.在强分凝极限下,推导了两个

                   【摘要】主要讨论了在当前使用多泵伺服液压                           共混相区之间的界面能,并结合两端固定在不同界面
               驱动作为动力源的注塑成型工艺过程中,由于现有的                            上的链的拉伸能,从而建立了环型嵌段高分子的强分
               驱动方式都是独立的电源模块、整流和逆变模块,令                            凝理论研究方法.将此理论应用于环型两嵌段高分子
               到驱动器的整流模块和制动能量泄放模块不能综合利                            体系,发现环型链比等链长的线型链更难相分离,且
               用,造成系统能源浪费。文章阐述了在伺服液 压动力                           相结构周期远小于线型链.这与自洽场理论的结果一
               多泵应用单元中,使用直流共母线技术,综合利用驱                            致.将此理论应用于环型三嵌段高分子,发现三元相图
               动器系统资源,提升机器性价比的技术途径。                               中心附近出现多种无共混相区的砖块堆积结构,而在
                   【关键词】注塑;成型工艺;驱动器;直流;共                          靠近相图边缘部分,即组分比例较不对称时,含共混
               母线                                                 相区的层状和柱状结构占优势.
                                 《橡塑技术与装备》,2017,20                    【关键词】强分凝理论;强分凝极限;环型嵌段
                                                                  高分子;相图;界面能
                     测量塑料熔体质量流动速率                                                         《化学学报》,2017,09



                                                                       第1卷 第10期  橡塑智造与节能环保                 53
   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84