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橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (Rubber)

结构设计复杂，造价成本高，不利于节省生产制造检
测成本，不利于节能减排。采用的技术方案为 ：检测
台架体包括检测台底座和检测台竖板，检测台竖板设
置有偶数个且对称固设在检测台底座顶面上 ；每个检
测台竖板上均开设有多个顶端开口的凹槽，凹槽内由
下至上依次设置有定位卡槽 Ⅰ、定位卡槽 Ⅱ 和定位卡
槽 Ⅲ，轮胎支撑杆的两端部分别设置在两个检测台
竖板的定位卡槽 Ⅰ 内 ；偏摆检测杆尾部设置在检测台
竖板的定位卡槽 Ⅱ 内 ；跳动检测杆的两端部分别设置
在两个检测台竖板的定位卡槽 Ⅲ 内（申请专利号 ：
CN201821780368.4）。

一种用于轮胎动平衡机的高精度
压力传感器 汽车安全轮胎以及安装该轮胎的汽车
Car safety tire and its using safety tire
A kind of high-precision pressure sensor for tire
dynamic balancing machine 本发明公开了
一种汽车安全轮胎
一 种 用 于 轮 胎
以及安装该轮胎的
动平衡机的高精度
汽车，其包括汽车轮
压 力 传感 器， 其 特
毂和连接在汽车轮
征 在 于，该 压 力 传
毂上的外胎，汽车轮
感器包括压电陶瓷、
毂与外胎之间为充
正 极 挡片、 负 极 挡
气腔，外胎内装有
片、AV 端子、上端盖、下端盖、外壳及固定块，压
沿其紧密环布的多个气囊体，气囊体包括由弹性材料
电陶瓷、正极挡片及负极挡片设置于固定块内，固
做成的封闭的气囊本体，气囊本体内装有柔性支撑物，
定块设置于外壳内，上端盖设置于外壳的上端，下
气囊本体的内表面上设有进气单向阀且气囊本体充气
端盖设置于外壳的下端，AV 端子通过设置于上端盖
后的截面形状与充气腔的截面形状相适应，气囊本体
的通孔与正极挡片和负极挡片电性耦接 ；本实用新
的内表面上设有弹性凸起从而使其与汽车轮毂之间形
型 通 过 设 置 4 片 并 联 的 压 电 陶 瓷， 通 过 3 片 一 体 成
成通气间隙。本发明可在轮胎出现破胎或爆胎现象仍
型的负极挡片和 2 片一体成型的正极挡片与压电陶瓷
能支撑整个汽车安全轮胎运行，具有避免出现交通事
相配合，从而实现大电压信号输出，通过下端盖采用
故、提高汽车行驶的安全性和提高汽车轮胎动平衡性
活动形式进一步提高了传感器的精度（申请专利号 ：
能的优点（申请专利号 ： CN201710217671.7）。
CN201820374849.9）。
具有形状记忆功能的超韧 PLA/
一种简易式轮胎动平衡检测台
A kind of simple tire dynamic balance test bench NBR 生物基热塑性硫化胶及其
制备方法
一 种 简 易 式 轮
Super-tough PLA/NBR bio-based thermoplastic
胎动平衡检测台，
vulcanizate with shape memory function and it’s
涉及轮胎动平衡检 preparation method
测 技术 领 域， 所 要
本发明公开了具有形状记忆功能的超韧 PLA/
解决的技术问题为 ：
NBR 生物基热塑性硫化胶及其制备方法；按质量份计，
解决现有技术中的
原料配比组成为：聚乳酸 60~90 份，丁腈橡胶 10~40 份，
轮胎动平衡检测台

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