Page 63 - 2018-3

综述与专论 于清溪·新时代中国最大轮胎产业集群扫描 ——探秘广饶轮胎基地的崛起发展与转型升级（下）

金投入、不讲回报效率，随意个人决策、无视发展形 的万达宝通轮胎，形成新的东营轮胎产业采群。2017
势，缺乏科学分析，主观憶断。 年全年东营的轮胎出口有望达到 180 亿元，同比增长
二是办轮胎企业必须有开拓创新精神，有企业自 13.3%。其中，恒丰（昌丰）、兴源、金宇 3 家占到
己发展特点。产品以新取胜，质量以优取胜。不从事 22.9%。出口下滑趋势减缓。
严重同质化、能力过剩的生产。不搞低价的恶性市场 在新时代、新征程路上，东营轮胎产业基地预计
竞争，遵守行规道德，实施企业严格自律。 不久的将来将会进一步取得质的提升，在全国轮胎行
三是办轮胎企业必须要息保安全和质量两个第 业产生更大的影响。这一现代化的世界级轮胎基地将
一，实施生产与环保同步建设。绝不能以忽视安全生 会在有自己特色、走智能制造的高端质量发展之路上
产和牺牲生态环境为代价，从事危害性的生产作业， 继续放出集聚效应、辐射效应，为 2020~2025 年中国
把尽社会责任，为民造福放在发展首任。 轮胎强国再立新功。
四是办轮胎企业必须要有足够资金，精打细算、 山东规划，经过 “ 十三五 ” 建设发展，到 2020 年
规避风险、量力而行。不搞过多借资，防止过度负债 以广饶为基础形成的东营轮胎生产基地，进一步整顿
经营。要有切实措施大力降低生产成本，锐意提高资 调整为由兴源、恒丰、赛轮金宇、华盛和万达宝通五
金利用率、生产利润率和劳动生产率。要集中力量抓 大轮胎企业集团为主的轮胎年产值可达 1 300 亿元（年
好轮胎主业，避免分散精力。不宜单纯以靠轮胎赚钱 产轮胎 1.7 亿条）的世界轮胎之都。如包括临近的寿
为手段和作为跳板，见异思迁，得陇忘蜀。 光四大企业（跃龙、银宝、昊化和顺福昌轮胎集团）
五是办轮胎企业必须实行正规的经营生产之道， 的 5 000 万条在内，鲁北轮胎工业基地能形成 2.2 亿
不走其他邪门歪路，遵纪守法。海纳百川， 用人唯贤， 条的巨大能力。在山东，新老轮胎基地还有泰安、莱
风清气正，防止内斗。严防亲友专权，盘根错结，形 芜（泰山轮胎和慧通轮胎）近 1 000 万条、兖州（华
成团伙，称霸一方。不搞企业之间风险大的、难以预 勤橡胶集团）的 2 000 万条，临沂（新大陆轮胎、兴
测的资金互相担保，避免一遭失误，祸及自身。
鸿源轮胎集团等 12 家企业 ）4 000 多万条要重整。重
六是办轮胎企业必须考虑战略布局。注意水电交
点要抓好招远的玲珑橡胶、威海的三角轮胎、荣成的
通的配套，原材料、劳力的供给，产品的区域销售，
浦林成山、青岛的双星轮胎、枣庄的丰源轮胎和菏泽
周围环境人文的和谐。化解风险，不留隐患，良性循
的龙跃轮胎等六大轮胎企业集团共计约 1.2 亿条以上
环。
轮胎的发展，形成从胶东到鲁北再到鲁西南和鲁南的
为了重振广饶地区轮胎生产的活力，2017 年中国
整体优势力量。
化工学会专门在广饶举行了国际轮胎发展大会。邀请
2017 年，通过产业重组和淘汰落后产能，轮胎
多个国外专家，以专业性、国际性和前瞻性，全方位
生产 已达 4.66 亿，出口 2.28 亿 条。2020 年，山东
解读轮胎产业的发展，同广饶轮胎企业联动，探讨存
全省轮胎生产规划达到 4 亿条。届时，东营轮胎之都
在的问题和未来发展方向。中国工程院接着又开展了
占到 42% 以上，由东营和潍坊组成的鲁北轮胎工业
院士多家在东营的产业振兴活动。有 6 名院士和 22 所
基地将形成 55% 以上的过半以高端质量为主的强势
高校、科研院所的 40 多名知名教授参加，东营市的
地位。老的轮胎工业基地青岛，利用轮胎亿条第一出
114 家轮胎橡胶和相关化工等企业负责人与之对口研
口大港的优势，将打造成由青岛科技大学和软控集团
讨。 20 余家轮胎企业同其建立了长期稳定的合作关系。
牵头，以 20 家大型企业组合而成的橡胶轮胎创新基
推介科技成果 78 项，达成合作意向 25 个。广饶县与
地，年产值力争达到 1 200 亿元以上。形成产学研与
齐鲁工业大学还签订了产业共性技术研究、园区建设
工商贸密切结合的全省最大轮胎中心，引领世界轮胎
和技术合作交流等的官方协议。
产业发展新潮流、全方位服务的综合性轮胎橡胶城，
目前，广饶轮胎生产基地正在进行着产业调整、
同东营轮胎之都前后遥相呼应，紧密合作，相互促进，
转型升级的大改革，绿色环保、安全生产的大升级。
共同发展，构建起从东营到青岛的一条龙的轮胎产业
通过对企业的优胜劣汰、集中整顿，将以广饶兴源、
链。
恒丰、赛轮金宇和华盛等轮胎企业为中心，联同垦利

年
2017 第 44 卷 ·25·