Page 101 - 《橡塑技术与装备》2023年7期
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材料与配方                                 公维颖 等·交联网络对 EPDM/POE 共混胶耐老化及耐高温性能的影响


                can be improved, and under high temperature stretching conditions, the high-temperature resistance of the
                blended rubber can be improved. After thermal oxygen aging, the overall tensile mechanical properties of
                the blended rubber at room temperature are equivalent, but under high-temperature tensile conditions, the
                tensile strength and elongation at break decrease significantly.
                    Key words: ethylene propylene rubber; polyolefin elastomers; cross linked network; mechanical property
                                                                                                            (R-03)



                                   订单足、扩产忙,国内外轮胎市场复苏明显
                   With sufficient orders and busy production expansion, the domestic and foreign tire markets have shown
                                                       significant recovery

                    经历了此前的低迷行情,轮胎企业迎来了久违的复苏气息。近期多家轮胎企业上市公司对外表示,行业需求
                正在逐渐修复,公司在手订单充足,产能旺盛。有的企业为了应对未来市场需求,提前在海外开拓产能项目,确
                保在未来市场占有一席之地。
                市场复苏明显  企业订单充盈
                    国家海关总署数据显示,2023 年 1~4 月份,中国橡胶轮胎累计出口量为 271 万 t,同比增长 11.8% ;出口金
                额为 474.61 亿元,增长 20.4%。其中今年 4 月份,中国橡胶轮胎出口总量为 73 万 t,同比大增 14%,保持高位水平;
                出口金额为 127.08 亿元,同比增长 21.8%,出口均价同比继续上涨。
                    隆众资讯最新数据显示,5 月 12~18 日,半钢胎样本企业产能利用率为 77.22%,环比增加 2.52%,同比增
                加 13.02%。全钢胎样本企业产能利用率为 67.16%,环比增加 3.27%,同比增加 5.58%。
                    出口需求的恢复以及国内需求的回暖,轮胎企业销售情况良好,各工厂开工率维持在较高水平。轮胎企业的
                表态也印证了目前行业出现了积极的复苏迹象。赛轮轮胎表示,目前国内市场订单充足,对应工厂产能发挥较好,
                海外市场半钢订单恢复至去年上半年水平,全钢胎受经销商去库存等因素影响,对应工厂产能低于国内市场,但
                已较第一季度有改善。
                    森麒麟也表示,公司青岛工厂及泰国工厂设计产能为半钢轮胎 2  800 万条 / 年,全钢轮胎 200 万条 / 年,泰
                国二期 600 万条半钢轮胎及 200 万条全钢轮胎目前处于产能爬坡状态,预计今年下半年半钢轮胎可满产运行。
                    此外,三角轮胎、通用股份、贵州轮胎等轮胎企业也表示目前产销两旺,处于满产状态。
                    业内人士告诉记者,“ 今年上半年轮胎企业展现出良好的复苏势头,尤其是全钢胎复苏势头更为强劲,需求
                恢复叠加海运费和原材料成本下降等利好因素,预计下半年轮胎企业业绩将持续修复。”
                    业内人士表示,今年以来海外市场转暖和国内市场需求明显上升,加上新能源汽车更新换代、消费升级和政
                策加持,都为下一阶段轮胎行业发展起到稳定作用。
                降本增效,轮胎企业海外扩产忙
                    目前,中国是全球最大的轮胎生产国和出口国,凭借成熟的供应链和较高的成本优势,中国轮胎年产量占全
                球总产量的一半以上。
                    轮胎制造成本中约一半来自天然橡胶,而东南亚橡胶产量约占全球的 80%,其中泰国、越南、柬埔寨等是主
                要产胶国。由于美国对泰国、越南地区的部分轮胎产品进行反倾销制裁,2021 年之后,中国轮胎企业海外设厂的
                热门地从泰国和越南转向了柬埔寨。
                    为了进一步扩大产能,应对未来的市场竞争,近期多家轮胎企业宣布柬埔寨轮胎工厂开工。赛轮轮胎的柬埔
                寨工厂年产 900 万条半钢胎项目正式投入运营,柬埔寨工厂年产 165 万条全钢胎项目也已全线贯通。5 月初,青
                岛双星柬埔寨轮胎工厂在柬埔寨桔井省正式奠基。5 月 22 日,通用股份柬埔寨轮胎生产基地也举行了开业庆典。
                                                                                            摘编自 “ 证券日报 ”
                                                                                                            (R-03)




                      年
                2023     第   49 卷                                                                      ·47·
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