Page 109 - 《橡塑技术与装备》2023年2期

设备管理与维护 包检青 等·带压堵漏技术在轮胎生产企业的应用

泄漏 ；二是安全阀法兰盘出现泄漏 ；三是安全阀内部 3 结语
零部件出现损伤引起泄漏。 由于轮胎生产具有连续性，当低温水、过热水、
如果是安全阀的起跳压力值偏小引起的泄漏，可 气体、蒸汽等所有介质中的任何一种出现泄漏而不能
以对安全阀的起跳压力值重新调整即可。 得到及时、有效地处理，都会对生产运行、产品质量、
如果是安全阀法兰盘原因出现泄漏，可以参照蒸 能源成本、人身及设备安全等产生一定的影响。如果
汽管道法兰盘泄漏的处理方法进行。 上述带压堵漏方法得到合理运用并快速有效地处理存
如果是安全阀内部零部件出现损伤引起泄漏，可 在的漏点，则会把影响降至最低。因此，全面掌握、
以采用上罩法进行临时处理，但是不能采用焊包法、 合理运用带压堵漏技术，对轮胎生产企业起到较好的
焊罩法进行处理，以确保系统压力在设定范围内，确 保障作用。
保系统安全。

Application of leak stoppage technology with pressure
in tire manufacturers

2
Bao Jianqing , Wang Qiying , Yuan Chaowei 2
1
(1. Hangzhou Chaoyang Rubber Co. LTD., Hangzhou 310018, Zhejiang, China
2. Zhongce Rubber (Tianjin) Co. LTD., Tianjin 300452, China)
Abstract: This paper briefly introduces the method of "leak stoppage technology with pressure", and
introduces the treatment methods of leakage in different medium pipelines and different parts of tire
manufacturers, such as low-temperature water, superheated water, gas, steam, etc.
Key words: leak stoppage technology with pressure; tyre manufacturer; application
(R-03)

陶氏推出用于汽车的全新黏附性液态硅树脂（LSR）
Dow introduces a new adhesive liquid silicone resin (LSR) for automobiles

陶氏公司推出了一个全新的黏附性液态硅树脂（LSR）系列，作为以 " 更智能、更安全和更可持续的技术 "
改善其移动性产品组合的努力的一部分。
陶氏在 12 月 6 日的一份声明中说，Silastic SA 994X LSR 系列是一系列无底漆、自黏、通用和自润滑、一
比一混合比例的液态硅树脂，设计用于双组分注射成型。这种橡胶可用于热塑性基材，包括聚对苯二甲酸丁二醇
酯（PBT）和聚酰胺。
陶氏表示，这一新系列可用于多种汽车应用，如电动和混合动力汽车的连接器密封、电池通风垫和散热器密
封垫。
该产品的推出建立在陶氏之前宣布的针对移动和运输市场的全球有机硅扩张的基础上，包括 2021 年在中国
张家港的生产基地投资建设一个新的液态硅树脂混合装置。
陶氏表示，该系列的产品具有多项优势，包括在高温和潮湿条件下的持久黏附性以及 " 瞬间 " 形成的完全黏
合强度。该产品具有 12 个月的保质期稳定性，并在产品的整个保质期内对多种塑料和金属基材提供 “ 强大的即
时黏附力 ”。
摘编自 “PUWORLD”
(R-03)

年
2023 第 49 卷 ·55·