Page 76 - 《橡塑技术与装备》2022年9期
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橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
元； 2018 年某轮胎生产著名企业所生产的轿车轮胎部 或管理者必须定期对轮胎进行维护与保养。轮胎生产
分有问题，召回中心紧急召回，导致企业损失 1 亿多 商米其林在 2008 年对汽车轮胎进行检测，通过检测
元 ；为避免造成经济损失，保障消费者生命财产安全， 发现高达 54% 的轮胎存在安全隐患。交通管理部门收
轮胎生产者应提升对轮胎质量的关注度，避免类似的 集的相关数据显示，我国高速公路中所发生的事故大
问题再次发生。 都由轮胎故障引起，占比高达 46%，由于爆胎导致事
故发生占事故总量的 70%，对爆胎事件进行调查，发
3 汽车轮胎质量问题的主要表现 现多数用户对轮胎维护不当，未按规定时间对轮胎进
3.1 在新车生产领域的表现 行保养。
绝大多数汽车生产商在生产轮胎时，能够按照汽
车种类、车辆用途以及相关标准进行轮胎设计、生产， 4 加强汽车轮胎质量管理的主要对策
此外还会根据实际情况与要求对轮胎进行必要的测试， 多种原因会导致轮胎出现质量问题，例如产品设
一般而言轮胎生产标准包括以下几种 ： GB/T 2977《载 计问题，在生产设计时不按照相关标准进行，导致选
重汽车轮胎系列》、GB/T 9743《轿车轮胎》、GB/T 型不当，用户在实际使用轮胎时，对轮胎保养不当，
9744《载重汽车轮胎》、GB/T 2978《轿车轮胎规格、 维护不到位，上述不当操作都会导致轮胎出现问题，
尺寸、气压与负荷》、GB/T 5909《载货汽车车轮性能 进而影响使用者的生命财产安全。一个个鲜活的案例
要求和试验方法》、GB/T 6327《载重汽车轮胎强度试 促使我们加强对轮胎质量的把控与管理，因此对轮胎
验方法》、 GB/T 7034 《轿车轮胎高速性能试验方法》等。 应用技术的研究十分迫切。
少部分汽车生产企业在实际生产汽车时，未按照相关 4.1 加强轮胎及车轮产品质量监督
标准进行，导致所设计的产品存在较大的缺陷，例如， 相关部门必须加强对轮胎以及车辆产品的监督，
某品牌的汽车轮胎在设计时不考虑强度性能、耐久性 由于轮胎不合格会导致重大的交通事故，我国已将其
以及高速性，在给汽车配置轮胎时不考虑轮胎的型号， 列入汽车用品强制检验目录，虽然如此，仍有部分商
进而出现小车配 “ 大脚 ”，大车配 “ 小脚 ” 的现象出现。 家为了自身利益生产不合格轮胎，导致该类轮胎流入
因此出现了轮胎鼓包，轮胎侧面开裂的问题，导致新 市场，汽车配件市场、轮胎店等领域中仍在销售不合
车在行驶过程中爆胎，最终酿成严重的交通事故。 格轮胎，因此相关部门应加强对该类区域监管。
3.2 在使用领域的表现 4.2 加强轮胎的选配使用性能研究
站在使用者角度来看，车主在选择轮胎时，缺乏 随着汽车制造技术的发展，对轮胎动力学性能要
正确的指导，相关调查表明，原车在轮胎损坏后，大 求越来越高，如果在研究汽车动力学时脱离轮胎，那
都由汽车购买者根据自主意愿在配件市场，或者 4S 店 么该研究将没有丝毫意义。轮胎动力学特性与多方面
自行选择轮胎，然后安装，所以在选择轮胎过程中盲 有关，不仅包括轮胎本身，还包括汽车整体，所以在
目性较大，对该选择什么样的轮胎没有一个稳定的标 对轮胎性能进行评价时，一般将整车性能作为主要参
准，多数车主由于考虑经济原因，以价位偏低的轮胎 考数据。设计师在设计、生产汽车时，应对轮胎重要
为主，客运、货运公司对其他企业相比对轮胎的需求 性进行考虑，采用关键技术提升轮胎与车轮匹配度，
量更大，出于对成本的考虑，一般选择相对便宜的轮 此外还应加强轮胎与整车通过性、安全性、动力性、
胎。由于轮胎配置不合适，轮胎质量不合格，导致车 燃油经济性等的研究，保证轮胎与使用环境契合，在
辆在复装轮胎后性能严重下降，不利于车辆行驶的稳 选择轮胎时应安全、经济、合理。
定性，所换的轮胎在短时间内出现磨损、变形、鼓包 4.3 加强运输领域轮胎选配原则及技术研究
问题，甚至发生爆胎事故，进而降低运输效率。 由于某种原因更换轮胎时，应保证所选择的轮胎
3.3 在道路交通安全上的表现 与原车各项配置相符合，满足原车对轮胎的要求，必
汽车轮胎对机械强度要求较高。长期使用后，轮 要时还可制定对应的轮胎选择要求，这样才能保证运
胎会发生一定的磨损、老化以及机械损伤，因此导致 输公司、车主在实际进行轮胎选择时目的性更强，所
车辆性能下降，为避免上述现象的发生，汽车使用人 选择的轮胎也更加符合要求。
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