Page 134 - 《橡塑技术与装备》2022年7期
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橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
以华之光将照亮每一位中国奋斗者的前行之路。 未来，浦林成山将持续探索符合时代特色的民族
华品之韧 精工智造 品牌发展模式，进一步打造乘用领域知名品牌，不断
在性能上，华韧轮胎在多个技术层面展现出了独 以新技术释放中国制造新动能，以匠心制造性能卓越
创性和产品力。华韧轮胎核心的耐磨双盾技术 ：纳米 的产品，不断为客户带来更好的驾乘体验，打造民族
粒子盾结合优化的花纹设计带来优异的耐磨性能 ；双 品牌的理想之光。
层帘幕盾工艺让产品更加坚固耐用的同时，实现了高 摘编自 “ 轮胎商务网 ”
耐磨、高里程，更适应中国道路的复杂使用条件，让
轮胎跑得更远。而为了平衡轮胎 “ 魔鬼三角 ”（即耐 连续 7 年世界第一！这个数据透露
磨性能、滚动阻力、抗湿滑性能难以同时提高）的性 未来轮胎发展方向
能指标，华韧轮胎通过独有的分子嫁接技术和先进的 No. 1 in the world for 7 consecutive years! This data
混炼工艺，实现填料分子间的紧密结合，并改善橡胶 reveals the future direction of tire development
与纳米填料的分散性，在提高耐磨性能的同时降低滚 工信部副部长辛国斌 14 日表示，从 2012 年到
动阻力，实现节油降耗，进一步提升产品经济性。 2021 年，我国制造业增加值从 16.98 万亿元增加到
华韧产品同时兼具低滚阻、优良的湿地刹车安全 31.4 万亿元，占全球比重从 22.5% 提高到近 30%。制
性与卓越的静音表现，三项指标在媒体测试中都达到 造业规模实力进一步壮大，夯实了经济发展的根基。
了国际一线品牌同类产品标准，贴合中国人出行习惯 “ 新能源汽车累计销量从 2012 年底的 2 万辆，大
的细节设计，帮助用户轻松应对各种复杂路况，受到 幅 攀 升 到 今 年 5 月 底 的 1 108 万 辆， 自 2015 年 起，
了广大用户的赞誉，有车主评价，这是 “ 一款真正懂 产销量连续 7 年位居世界第一。” 辛国斌表示，党的
中国人的轮胎！ ”。 十八大以来，我国新能源汽车产业发展从小到大、从
在性能之外，华韧轮胎兼具颜值，全胎侧雕刻天 弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。
鹅绒祥云纹饰，工艺考究、质感高端，使用高精密激 从产销规模看，新能源汽车累计销量从 2012 年
光雕刻模具，造就丝绒触感，极具民族特色，符合中 底的 2 万辆，大幅攀升到今年 5 月底的 1 108 万 辆。
国消费者审美。华韧轮胎也是国内首家选用全天鹅绒 从技术水平看，掌握了基于正向开发的底层控制技术，
胎侧外观的国产轮胎品牌，胎侧标有华韧中文名，辅 动力电池单体能量密度相比 2012 年提高 1.3 倍、价格
以易洁处理，开创了轮胎新国潮典范。 下降 80%。从配套环境看，截至 2021 年底，累计建
引领进步 理想之光 成充电桩 261.7 万个、换电站 1 298 座，形成全球最
近年来，浦林成山坚定践行 “ 绿色化、智能化、 大充换电网络。
国际化、品牌化 ” 四大发展主轴，持续加强研发投入， 辛国斌说，推动新能源汽车产业发展，国家、地
依托山东国家级企业创新中心大力开展轮胎新技术研 方先后推出 600 多项支持政策，涵盖技术创新、推广
发，重塑全新国际化产品矩阵，进一步发力乘用市场。 应用、安全监管等各个方面，组建动力电池和智能网
2019 年，浦林成山率先成立了新能源汽车轮胎协 联汽车国家制造业创新中心，支持上下游企业不断加
同研究室，联合青岛大学、吉林大学等知名科研院专 大研发投入，创新商业模式，形成了产业发展强大内
注轮胎性能均衡性、创新技术研发，不断取得突破， 生动力。
电动车专用 EV0 产品应用于长城欧拉等畅销车型，收 辛国斌表示，也要看到，我国新能源汽车产业在
获良好口碑 ；多款 AAA 产品经权威机构评定具备国 部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板
际领先水平。 不足。下一步，将尽快研究明确新能源汽车车购税优
2020 年，浦林成山全渠道数字化系统 “ 小浦 ” 投 惠延续等政策，优化 “ 双积分 ” 管理办法，加大新体
入服务，全国经销商已实现订货、分销等功能线上一 系电池、车用操作系统等攻关突破，启动公共领域车
键完成，智能化精细化管理，以数字技术助力渠道发 辆全面电动化城市试点，推动产业发展再上新台阶。
展，2021 年，公司国内乘用替换销售渠道的营业收入 摘编自 “ 聚胶 ”
同比增长 60.3%。 （R-03）
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