Page 61 - 《橡塑技术与装备》2020年21期(11月上半月橡胶)
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综述与专论                                                             陈维芳·2020 年世界轮胎 75 强析评


                         Analysis and evaluation of the world's top 75 tires in 2020


                                                         Chen Weifang
                 (China Chemical Equipment Association Rubber Machinery Professional Committee, Guilin 541003, Guangxi, China )
                    Abstract: This article publishes the list of the world's top 75 tire companies in 2020 and analyzes the tire
                industry in 2019. Tire sales fell, and the world tires entered a downward channel. The profit potential is not
                optimistic. The world's tire investment confidence is not high, and research and development expenses
                continue to grow. It is predicted that world tire demand will slow down in 2020 and profitability will decline. Tire
                investment has a decreasing trend, and uncertainty about the future development of tires has increased.
                    Key words: tire industry; profitability; future development
                                                                                                            (R-11)

                                      知名轮胎上半年国内订单逆势增长 30%
                     Domestic orders of well-known tire company increased by 30% against the trend in the first half year

                    华盛橡胶是广饶县的一家轮胎出口企业,以往产品有七成以上出口海外市场。尽管今年受疫情影响,外贸订
                单大幅萎缩,但他们前八个月的销售额逆势增长 20% 以上。
                    山东华盛橡胶集团副总经理张静 :以往这些外贸出口的产品,今年以来下滑了 50%,但是国内订单相比去年
                同期增长了 30% 的销售量。
                    出口的轮胎,它要符合这个国家车辆的标识规格,我们国内不用这个标识的轮胎,无法去匹配国内的车辆。
                倒逼我们企业去开发适合中国市场的产品。
                    橡胶轮胎产业是东营市重要的主导产业,仅广饶县就聚集了近 30 家轮胎出口企业。危机之下,当地政府给
                寻求转型的企业提供了大力支持。华盛橡胶针对国内中高端市场,准备研发一款 “ 缺气保用轮胎 ” 新产品,实现
                轮胎漏气后依然能正常使用一段时间,但关键的材料工艺难以突破。当地积极联系青岛科技大学,在广饶设立橡
                胶研究院,与企业联合开展攻关。
                    青岛科技大学广饶橡胶研究院副院长赵瑞青 :前后经过几十轮实验,进行配方优化筛选,实际投用轮胎,可
                以在缺气情况,零气压情况下,以每小时 80 公里行驶,达到跑 120 公里不坏。
                    校企联手,短短几个月,新产品就研发成功,并通过了有关安全标准测试。同时,企业还投资 1.8 亿元,从日本、
                荷兰引进先进设备,打造数字化工厂,产品生产效率提升了 20%。
                    山东华盛橡胶集团研发中心研发总监肖圣龙 :我们投入大数据管理系统,所有数据实时显示,如果有异常情
                况或者波动,实时报警,我们马上处理,新产品的品质稳定性能达到比较高的一个水准。
                    练好内功,新产品走俏国内市场。而创新贸易模式,则给广饶轮胎出口企业开辟了发展新渠道。刘建霞是东
                营一家卡车轮胎服务站的负责人,这两天急需一款卡车轮胎,她从大胎网下单,仅用两天就收到了货。大胎网是
                由广饶一家轮胎企业打造的电商平台,可以实现卡车轮胎的定制化服务。
                    大胎网(山东)供应链有限公司创始人朱云成 :卡车轮胎行业过去是工厂生产出轮胎后,交给各省级代理商,
                经过三个环节层层批发,到门店(轮胎服务站),再卖给消费者。现在,降低了渠道成本,惠及了消费者,我们
                目标是打造一个轮胎行业的全产业链服务平台。
                    目前,广饶县已支持轮胎企业实施了 50 多项技改项目,开展橡胶轮胎产业整合重组三年行动,多措并举助
                力企业开拓多元市场。
                    广饶县委副书记  县长陈伟颂 :争取用 3 年时间,有三到五家企业进入全球轮胎 75 强的前 30 强,统筹利用
                好国内国际两个市场,实现轮胎产业的高质量发展。
                                                                                     摘编自“中国轮胎商务网”
                                                                                                            (R-11)


                      年
                2020     第   46 卷                                                                      ·13·
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