Page 92 - 《橡塑技术与装备》2020年17期(9月上半月橡胶)
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橡塑技术与装备(橡胶)                              CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT (RUBBER)


                                                                       表 1 一次法和二次法工艺变更对比
                                                                       一次法工艺                 二次法工艺
                                                                     胎体鼓是平鼓式              一段机是半鼓式机头
                                                                     采用侧包冠工艺                采用冠包侧工艺
                                                                        有垫胶                   取消垫胶
                                                                       无冠带条               部分规格增加冠带条
                                                                   过渡层冠到边逐渐减薄            过渡层冠到肩厚度相同
                                                                半制品胎面断面形状尺寸二次法厚度减少 2 mm,长度减少 25 mm
                                                                           胎侧胶的胶料品种做了相应变更

                                                               行测量,轮胎外直径 799  mm,外周长 2  510  mm,断
                                                               面宽 236  mm,六点磨耗标记高度 2.1  mm,符合工艺
                                                               标准要求。
                                                                   轮胎强度性能检测 :在充气压力 875  kPa,压头
                                                               直径 38 mm,压头速度 50 mm/min,环境温度 18~36 ℃,
                                                               停放时间 3  h 以上测试条件下,对 5 个点位进行检测,
                                                               轮胎的破坏能平均值达 2  423.31  J,满足强度性能 2
                                                               203 J 以上的标准要求。
                                                                   轮胎高速性能检测 :在检测气压 875  kPa,检测
                                                               负荷 2 453 kg,转鼓直径 1 700 mm,检测温度 38 ℃,
                                                               停放时间 3 h 以上测试条件下,从检测速度 20 km/h 到
                                                               120 km/h 分 9 个阶段进行检测,累计行驶时间 1 h50 min,
                                                               行驶里程达 181.9 km,符合标准要求。
                                                                   轮胎耐久性能检测 :在检测气压 875  kPa,检测
                                                               速度 50 km/h,检测温度 38  ℃条件下,见表 2 分 8 个
                                                               阶段分别进行检测,累计行驶时间 90  h55  min,行驶
                                                               里程 4 555 km,远达 57 h 以上的性能要求。
                                 二段成型机
                                                                             表 2 耐久性能测试表
                    图 13 改造后的一段和二段成型结构图
                                                                                                     .
                                                                                                         -1
                                                                 检测阶段    负荷率 /%    负荷 /kg    检测时间 /(h min )
                                                                   1        66      1 799          7
             包贴合 — 帘布贴合 — 帘布缝合 — 正包上钢圈 — 反                         2        85      2 316          16
             包 — 滚压 — 缩鼓卸 CASE。                                    3        101     2 752          24
                                                                   4        110     2 998          10
                 二段成型机: 1# 带束层贴合 —2# 带束层贴合 —3#                     5        120     3 270          10
             带束层贴合 — 零度带束层贴合 — 冠带条缠绕 ¬— 胎                          6        130     3 543          10
                                                                   7        140     3 815          10
             面贴合 — 传递环取贴合组件 — 上 CASE— 充气定型 —                       8        150     4 088         3/55
             后压辊滚压 — 卸胎胚
             3.2 二次法工艺设计变更                                     4 结论
                 为了适合在二次法成型机上生产,通过多轮试验,                            经过设备改造和工艺改进后,全钢轻卡 19.5 以下
             特在胶料品种、半制品材料等工艺方面做相应的调整,                          系列的轮胎可以在半钢二次法 1518 以上成型机上制
             对施工表里相关参数尺寸的设计做了相应变更,主要                           造,硫化后轮胎均通过外观检查、轮胎外缘尺寸检测、
             调整如表 1 所示 :                                       轮胎强度检测、轮胎高速性能检测和轮胎耐久性能检
                   以全钢 235/75R17.5  CM986  16PR 规格轻卡胎          测,符合工艺生产要求。同时外观病疵合格率和单机
             为例,在经过改造后的 35# 半钢二次法成型机上成型                        产能同一次法成型基本接近,达到了半钢二次法成型
             制造,硫化后的成品轮胎各项性能测试如下 :                             机用于半钢和全钢柔性互换生产的目的,为公司生产
                 轮胎外缘尺寸检测 :安装在 6.75×17.5 标准轮辋                  计划组织的安排和材料规格的统一性带来很大便利,
             上,在压力 875  kPa,负荷 2  725  kg 的测试条件下进              创造了很大的经济效益。

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