Page 98 - 《橡塑技术与装备》2017年5期（3月橡胶）

橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (Rubber)

Abstract: The properties of rubber sealing material at low temperature is very important, directly affect the
sealing performance. At the same time, its aging should consider, especially under the condition of radiation.
The change of rubber sealing material hardness, glass transition temperature, temperature dependence,
compression set are studid under different gamma ray radiation intensity, in order to provide the reference for
the related researchers.
Key words: rubber seal; Gamma ray; low temperature; hardness; DSC; DMA; compression deformation
（R-05)

品牌轮胎企业污染问题少不代表没有污染

最近一段时期，中国政府加大了环保监管力度，许多化工类小企业，包括橡胶、轮胎企业在内，被彻底关停或责令
整顿。那么，大企业、大品牌为何很少因污染被处罚？他们是不是也存在污染问题？
（1）某大轮胎企业被调查
据分析，由于资金比较充裕，加上对品牌的珍爱，大企业往往不惜代价，花重金配置环保设施，因而出现的污染问
题相对较少。
但这并不是说，大企业就没有环保问题。有时，人们也会听到某着名品牌发生污染的事情。
比如南方有一家着名轮胎生产企业，因污染问题，长时间来一直是周边群众投诉的焦点。
一方面，这家公司生产过程中产生的硫化烟气，直接排放到空中 ；另一方面，其在排放污水时，竟然偷偷掺入自来
水予以稀释，制造排污合格的假象。
2016 年 4 月份，这家公司被环保部门立案调查，并被点名列入环境违法典型案例。
山东也发生过多起轮胎企业违法排污的现象。近两年来，国内已有多家轮胎企业被披露排放废气、污水等，对环境
造成严重污染。
记者了解到，轮胎工厂在生产过程中产生的污染，主要是锅炉燃烧重油产生的燃烧废气，还有制胶车间、硫化车间
产生的工艺废气。
(2) 米其林曾污染超标
另一个比较典型的例子，来自全球着名的米其林轮胎。
上海有一家专业治理废气的着名公司，在宣传材料中谈到了曾困扰米其林的废气污染问题。
在中国，米其林开发高品质的乘用车和轻卡轮胎，以及卡客车轮胎、工程机械轮胎、飞机轮胎、农用轮胎。当然，
其产品价格也不菲。
但前些年其中国工厂初建时，在轮胎生产过程中，也产生含有粉尘、硫化物、苯类以及非甲烷总烃（NMHC） 等的废气，
并伴有刺激的恶臭味儿。
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据透露，当时，米其林密炼线非甲烷总烃的浓度均值，最高为 304 mg/m ，臭气最大浓度则达到 7 400 无量纲。
这个废气排放浓度，已经超出国家标准（GB27632—2011 和 GBT14554—1993）的相关要求限值。
无奈之下，米其林轮胎只好聘请这家专业治理公司，为其解决工厂废气排放净化处理问题。
这家公司依托多年的废气处理经验，凭借自身独特的技术优势，顺利地帮助米其林彻底解决了废气治理难题。
据悉，治理后，米其林工厂产生的臭味，满足《恶臭污染物排放标准》（GB14554—93）的要求；非甲烷总烃满足《橡
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胶制品工业污染物排放标准》（GB27632—2011）的要求，目标值小于 10 mg/m 。
对于米其林的做法，中国废橡胶综合利用行业专家曹庆鑫，曾赞许地对轮胎世界网说 ： “ 这才是国际品牌轮胎企业
所具备的社会责任意识。”

由此可见，国际大牌对企业社会责任还是非常重视的。须知，中国政府那个时候对环保问题，还没有像现在这般严格。
摘编自“轮胎世界网”
（R-03)

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