Page 37 - 2019-6
P. 37
车用制品技术与应用 吴昊 等·汽车引擎隔音隔热垫 - 三聚氰胺泡沫塑料吸声特性的仿真设计
图 3 三聚氰胺泡沫塑料厚度对吸声系数的影响
通过图 3 可以观察到，三聚氰胺泡沫塑料的吸声 通过设置三聚氰胺泡沫塑料密度分别为 7 kg/m³、
系数随着三聚氰胺泡沫塑料厚度的增加而增加，但随 8.8 kg/m³、10 kg/m³ 进行测试，测试结果如图 5 所示。
着厚度的增加，吸声系数的增加逐渐趋于缓和。 通过实验结果图可以观察到，随着三聚氰胺泡沫
2.2 三聚氰胺泡沫塑料密度对吸声系数的影响 塑料密度的增加在一定范围类吸声系数增加但当密度
通过编辑 VA One 提供的三聚氰胺泡沫塑料的密 增加到临界值时，随着密度的增加吸声系数减小。吸
度参数后，进行三聚氰胺泡沫塑料对噪音的分析，得 声系数随着频率的增大逐渐趋于缓和。
出三聚氰胺泡沫塑料密度对吸声系数的影响。如图 4 2.3 三聚氰胺泡沫塑料背后空气层对吸声系
所示的为编辑三聚氰胺泡沫塑料属性。 数的影响
由于在实际使用三聚氰胺泡沫塑料作为吸声器材
时，为了能够节省材料同时能达到吸声的要求，因此
需在三聚氰胺泡沫塑料背后添加空气层。通过设计不
同的空气层厚度观察空气层对于三聚氰胺泡沫塑料吸
声系数的影响。如图 6 所示为添加空气层并设计其空
气层厚度为 1 mm。
通过设置空气层的厚度为 1 mm、5 mm、10 mm、
20 mm、30 mm 进行仿真，仿真结果如图 7 所示。
通过实验结果可观察到随着空气层的增加吸声系
图 4 编辑三聚氰胺泡沫塑料属性 数减小，但随着频率的增加吸声系数逐渐趋于平缓。
图 5 三聚氰胺泡沫塑料密度对吸声系数的影响
2019 第 45 卷 ·21·
年
