Page 76 - 《橡塑智造与节能环保》2021年11期

■ 技术文摘

解耦液压悬置建模及时域仿真研究 关键词：脂松香;纤维素纳米晶体;天然橡胶;聚
合物;复合膜
摘要：在分析解耦液压悬置的内部结构和考虑橡 《林产化学与工业》，2021，05
胶、液压模块非线性特性基础上,建立了能表征解耦液
压悬置动态特性的物理模型,计算分析了解耦液压悬置
超音速火焰喷涂碳化钨与磁控溅射
的动态特性,研究了解耦盘及惯性通道在不同振幅条件
掺钨类金刚石膜复合涂层结构及性能
下对悬置动态特性的影响。试验结果表明:所建物理模
型能够较好的表征解耦液压悬置的幅变,频变特性。建 摘要：目的改善唇形油封与对磨旋转轴的密封
立了包含解耦液压悬置的整车13自由度动力学模型,仿 效果，提高旋转轴的耐磨减摩性能，并延长唇形油封
真计算了路面激励工况下系统的时域响应,并通过实车 的使用寿命。方法采用超音速火焰喷涂方法在TC4钛
进行验证。最后,以抑制车辆过减速带衰减动力总成振 合金试样上制备碳化钨涂层并进行磨削及抛光加工以
动为目标给出了液压悬置的优化方案。结果表明:仿真 获得光滑的表面，再利用离子源辅助磁控溅射方法制
计算出的发动机侧悬置和变速箱侧悬置振动加速度峰 备掺钨类金刚石膜。采用扫描电子显微镜、摩擦磨损
峰值与试验结果分别仅相差4.5%和12%,整车13自由度 试验机和油封模拟试验台等手段对复合涂层的显微结
动力学模型得到了较好的验证;优化后的解耦液压悬置 构、摩擦磨损和密封性能进行了系统的表征。结果
处振动加速度峰峰值衰减到初始状态的40%,优化效果 复合涂层中超音速火焰喷涂碳化钨涂层显微结构均
明显。该研究方法为解耦液压悬置的设计、匹配提供 匀，碳化钨含量梯度过渡的掺钨类金刚石膜厚度约
参考。 2.1～2.3μm。与超音速火焰喷涂碳化钨涂层相比，复
关键词：液压悬置;解耦膜;惯性通道;时域响应 合涂层与F223-15橡胶和石墨的摩擦系数及磨损量具有
基金资助：国家自然科学基金（51905240）；江 一定程度的降低，油封模拟试验中润滑油泄漏量显著
西省自然科学基金（20202BABL204035）；赣州市科技 减少，唇形油封唇口的磨损更低，但密封试验后旋转
创新人才项目 轴表面磨痕中部DLC出现局部脱落迹象。结论超音速火
《振动与冲击》，2021，20 焰喷涂碳化钨与磁控溅射掺钨类金刚石膜复合涂层具
有优异的耐磨减摩作用，与唇形油封的密封效果得到
松香接枝纳米纤维素增强天然橡胶 显著加强，具有作为唇形油封对磨转动部件表面强化
复合材料的制备及性能研究 涂层的潜力。
关键词：碳化钨涂层;掺钨类金刚石膜;显微结
摘要：采用松香改性纤维素纳米晶体（CNC）,合 构;摩擦磨损;密封
成松香接枝纤维素纳米晶体（R-CNC）,并以R-CNC增强 基金资助：广东特支计划（2019BT02C629）；广
天然橡胶（NR）,制备松香接枝纤维素纳米晶体增强 州市产学研协同创新重大专项“燃气轮机关键零部件
天然橡胶（R-CNC/NR）复合材料,并采用FT-IR、UV- 表面处理及维修”
Vis、XRD、SEM和万能试验机对R-CNC和R-CNC/NR的结 《表面技术》，2021，10
构及性能进行表征。FT-IR证明R-CNC成功合成,通过
UV-Vis试验得松香的接枝率为30%,XRD试验测得R-CNC/
氟橡胶包覆对微米铝粉燃烧性能的
NR的结晶度为53.94%,SEM分析表明相比于CNC,R-CNC
影响规律
作为填料在NR分子中具有更好的相容性。通过拉伸试
验表明NR拉伸强度为0.33MPa;当CNC质量分数为40% 摘要：为了考察氟橡胶包覆对微米铝粉燃烧性
时,纤维素纳米晶体增强天然橡胶（CNC/NR）的拉伸 能的影响规律,采用激光点火、定容燃烧、热分析等
强度为1.56MPa,弹性回复率88.75%;当R-CNC质量分数 方法,对5μm及50μm两种粒径、不同氟橡胶含量微米
为40%时,R-CNC/NR的拉伸强度为2.87MPa,弹性回复率 铝粉的燃烧性能、热性能进行了分析,得到粒径和氟
90.04%。因此R-CNC作为填料更好的增强了NR的机械性 橡胶含量对微米铝粉的点火延迟时间、燃速、燃烧状
能。 态、燃烧热值、热反应性能等的影响规律。结果表

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