Page 67 - 《橡塑智造与节能环保》2021年1期

产业市场 ■

经过在基础研究领域多年的 模块。 模化地走向轮胎技术生产，那时候
积淀，如今，国橡中心在装备、软 现在在赛轮的智能化生产车 加上外资公司的产量，中国的子午
件、新材料、互联网等领域都开始 间，你能看到自动化物流调度系 线轮胎产能才3600万条左右。经历
发力，而所有成果转化最后都集中 统、有5G通讯的智能成型机、可 2000年后的技术转让，到了2013
在轮胎这个产业链条上。作为一个 自动识别人员合规动作的智能视觉 年，我们的轮胎企业遍地开花。
企业，未来要发展，必须要有理论 检测装置等，工艺标准、质量标准 2019年我国子午线轮胎的产能达到
的研究、基础材料的研究……这样 都能自学习、自优化，这些背后就 了6亿多条。
才能源源不断地支持产品参与国际 是赛轮工业互联智能大脑的支撑。 从改革开放开始40多年的时间
竞争。 再举一个例子，原来新建一个 就可以看出来，轮胎行业如同中国
所有新的技术都不是拍拍脑袋 轮胎工厂，需要试制上万条轮胎， 的家电行业一样，都要经历从无到
出来的，都是因为在传统产业逻辑 半年时间才能达到设备工艺参数稳 有、从小到大的过程，然后从多又
上耕耘了很长时间，打磨了很长时 定。现在通过橡链云大数据和机理 到少、到高、到精……
间，才有了新的想法和新的突破。 模型，一个新工厂从首条轮胎生产 未来，对于轮胎企业来说，只
譬如说国橡中心的怡维怡橡胶研究 就达到了所有标准工艺要求，极大 有做大才能做强，因为通过做大就
院研发了世界首创化学炼胶技术， 地提高了效率、降低了成本，杜绝 有了资源、市场、信息、技术。赛
创造出了“液体黄金”材料，用化学 了不合格品的产生。 轮的目标是到2025年，实现技术自
合成的办法，解决了困扰轮胎行业 “橡链云”把我们几代人的经验 主化、制造智能化、品牌国际化，
多年的“魔鬼三角”难题。 和数据沉淀下来，实现了企业上下 成为在全球范围内有影响力的轮胎
正是因为材料上的“颠覆性创 游有效链接和数据共享，达到了全 企业。
新”，无论从节油、能耗，还是从 链接的智能制造。 现在我们唯一缺的就是品牌，
耐磨、刹车距离等方面进行对比， 如果传统企业没有嫁接互联 国际轮胎巨头们已经成立几百年
现在赛轮的产品性能都不比国际一 网，那么传统企业的质量、成本、 了，中国的轮胎行业发展起来只有
线品牌差。 效率就不可控。对赛轮而言，“橡 十几年的时间。如何让消费者认可
从信息化到工业互联网 链云”指向整个产业链的全局资源 我们？只有做大，让大部分人都用
信息化是赛轮的基因。赛轮刚 最优配置，它的诞生是20多年行业 上我们的产品了，品牌影响力也就
成立时叫青岛赛轮子午线轮胎信息 “制造力”的沉淀，未来也将继续提 上去了。
化生产示范基地有限公司，就是为 升我们的“制造力”。 疫情的冲击，反而给了我们
了实现橡胶行业的全信息化。 青岛提出打造“世界工业互联 机会，国外的生产商因为疫情产能
上世纪90年代我提出“控制到 网之都”，是真正看到了青岛的长 下降，同时用户也更加青睐高性价
位才能管理到位”。那时候我就感 板。长板是什么？就是它的传统工 比的产品，所以我们的订单不降反
觉到，凡是制造业，要想保证产品 业、基础工业，这是新兴城市很难 增。我刚才在卫星图上看到，有
质量、提高效率，必须要逐步去掉 拥有的。 500多艘船，正载着我们的产品运
人为因素，因为跟机器相比，人是 所以我觉得青岛只要站在自己 往180多个国家，很震撼。
不可控的。我们要把人工设备提升 雄厚的工业基础上，再抓住工业互 百年未有之大变局，在我们心
到自动化设备，然后再把自动化设 联网、AI、5G这些高科技，将他 里是实实在在的，我们要真正抓住
备变成智能设备，再联成网络，一 们实实在在融在一起，那么这个城 这个时代赋予我们的机遇，加快发
步步走到今天就是“橡链云”这个工 市会有一个很大的提升。 展，把新的技术和安全、绿色的产
业互联网平台。“橡链云”是孕育了 从青岛金花到世界的金花 品，惠及给全世界。
20多年后才诞生的。这期间，我们 赛轮的使命是做一条好轮胎， 赛轮不仅要成为青岛的“金
上千名软件工程师都变成了轮胎工 要让中国的橡胶工业站上世界新高 花”，未来，我们还要争取成为世
程师，开发了几千个MES系统功能 度。在2000年以前，中国还没有规 界的“金花”。

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