Page 63 - 《CHINA RUBBER/PLASTICS INTELLIGENT MANUFACTURING AND ENV.PROTECTION》2019-9
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产业市场
                                                                                           I ndustry marketing


                 我国废旧轮胎回收利用环保技术难题被攻克

                  China's waste tire recycling and environmental protection technology problems have been
                                                          overcome



                   废旧轮胎是五大固废之一,                 被称为车轮上的国家,基本采取焚                  进行靶向性攻关。睿博公司在机械
               其回收利用一直是循环经济不可或                  烧和深埋的处置办法,环境隐患显                  自动化技术出身的工程师朱小明带
               缺的重要领域。日前,江苏睿博环                  而易见。                             领下,投入数千万,经过无数次试
               保设备有限公司“低长径比低温常                      与此同时,我国天然橡胶资                 验,终于获得成功。
               压再生胶成套设备及工艺技术”一                  源极其匮乏,2018年所需要的1300                  睿博公司的整套设备和工艺技
               举攻克长期制约该项产业的环保难                  万吨,只有81万吨自给,其余均依                 术,是在全封闭环境下进行生产,
               题,获得国内外九项专利,并于今                  赖进口。而再生胶除在拉伸力上稍                  解决了传统技术高污染问题,没有
               年初通过由中国石油和化学工业联                  稍逊于天然橡胶外,在抗压力稳定                  蒸汽和水参与热化学脱硫,不产生
               合会组织的部级鉴定。                       性安全性上并无差别,除特殊产品                  废水、废气。由于工艺设置是全自
                   在低温条件下,依靠机械物                 外,用途极为广泛。                        动化连续生产,所生产的再生胶制
               理转换热能,对废旧轮胎进行处                       但是我国废旧轮胎回收利用                 品性能稳定,拉伸强度为12MPa,
               理,获取优质再生胶,并实现零污                  经过了漫长的道路,从五十年代陆                  拉断伸长率是336%,远高于中国橡
               染,零排放,这在过去被行业内视                  续引进日本技术、俄罗斯技术,到                  胶工业协会制定的《E系轮胎再生橡
               为“天方夜谭”。睿博公司技术引                  九十年代引进的德国技术,一直没                  胶》标准的8MPa和280%。
               起国内外行业关注。国内行业专家                  有解决废水与恶臭对环境的影响。                      据了解,睿博技术的诞生为
               进行了严格审视和检测,对指标结                  与我国环保要求形成日益突出的矛                  废旧轮胎回收利用加入循环经济体
               果,表示满意,一致呼吁国家大力                  盾。国家工信部已经明确要求,将                  系,提供了“通行证”,也为解决
               推广。                              于2020底废止沿用至今的传统动态                我国废旧轮胎的“老大难”问题带
                   据介绍,随着我国制造业崛起                脱硫罐废旧轮胎回收技术工艺。                   来了希望。此项技术也已经引起海
               和消费激增,每年有大量废旧轮胎                      正是着眼于所蕴藏的巨大社会                内外关注,美国、韩国、中国台湾
               产生。2017年汽车废旧轮胎达3.4亿              效益、经济效益和利国利民的广阔                  方面纷纷伸出“橄榄枝”表达了合
               条,2018年增至3.8亿条,总量达到              前景,从九十年代开始,睿博所在                  作意向。
               1500万吨。废旧轮胎不具有生物降                的集团前后投入2亿多元,致力于                      中国橡胶工业协会橡胶综合利
               解性,大量积压对自然环境形成占                  废旧轮胎利用回收技术的开发和生                  用分会原专家组组长刘增元,在行
               用和巨大破坏,而且堆积也极易引                  产。由于难以解决环保问题,产业                  业工作四十年,他给予这项技术高
               起火灾,造成二次污染。                      发展遭遇瓶颈。2017年该集团响应                度评价:“既要金山银山,又要绿
                   废旧轮胎处理一直是世界性难                国家循环经济产业政策,成立睿博                  水青山。睿博的废旧轮胎回收利用
               题,西方发达国家深受困扰,美国                  公司,引进人才,重点对环保问题                  技术无疑践行了这一理念。”


















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