Page 58 - 《CHINA RUBBER/PLASTICS INTELLIGENT MANUFACTURING AND ENV.PROTECTION》2019-7

车用制品技术与应用
T echnology and application of automotive produce

揭秘2020年款丰田新车型搭载两项新技术

Demystifying two new technologies on the new 2020 Toyota model

据外媒报道，丰田（Toyota） 款汽车都将提供该技术。如果汽车 来很简单，即如果驾驶员没将车挂
宣布，2020年款汽车将开始配备两 长时间处于不熄火状态，该技术可 在停车挡就下车了，该技术会自动
项新技术。其中一项技术是自动 让汽车自动熄火。目前，丰田汽车 将车挂在停车挡。但是该技术要求
关闭发动机（Automatic Engine 会提醒驾驶员，是否无意中让汽车 汽车依靠电子设备设置变速箱和驻
Shut Off），该技术将与丰田的无 一直处于运行状态，没有熄火，但 车制动器，但是丰田没表明哪款汽
钥匙点火系统（keyless ignition 是，还无法自动关掉发动机。而该 车将配备该技术。该项技术旨在防
system）一起工作，大多数2020年 项技术对混合动力汽车车主来说非 止不寻常的溜车事故。
常有益，因为当混合动力汽车的发 虽然目前还不清楚上述系统会
动机停止运转后，车主会误认为车 用于哪些丰田车型，但是丰田很可
辆已经完全熄火，然后离开汽车。 能会在2020年款车型推出时，搭载
第二项技术称为自动停车 上述系统。
（Automatic Park），该技术听起

巴拉德推出高性能燃料电池模块FCmove-

HD 生命周期成本降低35%

Ballard launches FCmove-HD, a high-performance fuel cell module, reducing life cycle costs
by 35%

据外媒报道，在瑞典斯德哥 本。这是FCmove系列推出的第一款 使用寿命超过30,000小时。
尔摩举行的UITP国际公共交通峰会 产品，专为满足公交运营商的要求 简化系统集成：FCmove燃料
（UITP Global Public Transport 而设计，将应用于H2Bus联盟在欧 电池模块外形更小，功能更强大，
Summit）上，巴拉德动力系统公 洲部署的1000辆燃料电池客车。未 为商用车设计提供更大的灵活性。
司（Ballard Power Systems ） 来的FCmove产品将提供多种动力输 这一薄型模块结构紧凑，体积减少
推出第八代高性能燃料电池模块 出，以满足不同商用车需求，包括 40％，重量减轻35％，可以在狭小
FCmove-HD。 卡车、客车和火车等。 的空间内安装。
设计人员在接近1400万公里 与现有重型燃料电池模块相 冷启动能力：FCmove能够适应
的车辆运行基础上，进行产品开 比，FCmove-HD的优点包括： 更广泛的操作条件，可以在没有外
发和现场体验，最终研发出来的 生命周期成本更低：通过减少 部能量的情况下，在-25℃下冷启
FCmove-HD模块，结构紧凑，坚固 维护需求、提高可靠性和减少50％ 动。不需要插入车辆中或使用特殊
耐用，并可降低35%的生命周期成 的部件，预计可以将产品生命周期 的启动程序。
成本降低35％。 高温操作：燃料电池模块可以
可靠性高：燃料电池模块是完 在更高的温度下运行，从而减少冷
全集成系统，采用更强大的新一代 却组件，实现集成灵活性，并支持
控制系统组件。利用巴拉德最新的 空气调节系统（HVAC）加热，从整
FCgen-LCS燃料电池堆技术，该公司 体上显著提高燃料经济性和车辆效
提供迄今为止最可靠的产品，预期 率。

32 橡塑智造与节能环保 2019年 总第31期 第3卷 第7期