Page 138 - 《橡塑技术与装备》2023年9期
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橡塑技术与装备 CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
比重增至 19.44%。与之相对，排名居前的三家轮胎 的轮胎销售主要面向替换市场，但随着中国新能源汽
企业（米其林、普利司通、固特异）的市场份额则由 车渗透率的快速提升，中国轮胎品牌有望借助新能源
2010 年的 43.72% 逐步下滑至 35.71%。 车实现配套市场份额的提升。
近年来，中国轮胎企业凭借较低的成本聚焦中低 摘编自 “ 证券市场周刊 ”
端市场，在出口欧美的过程中与第二梯队品牌形成价
格带错位竞争，并凭借高性价比逐渐实现份额的持续
轮胎反倾销税初裁大降，唯有全球
提升。
化方能破局
存量市场持续扩大
The preliminary anti-dumping duty on tires has been
轮胎替换市场未来可期 greatly reduced, only globalization can break the
根据客户不同，轮胎需求端分为配套市场和替换 situation
市场。其中，配套市场面对的客户为整车厂，需求由 频繁遭遇 “ 双反 ” 调查的 A 股轮胎企业，近日迎
汽车产销量决定，乘用车单车配套量一般在 4~5 条， 来了一些好消息。
需求量伴随全球乘用车产销量增长而增长 ；替换市场 7 月 23~24 日两天，森麒麟（002984.SZ）、玲珑
面对的客户为经销商和零售商，需求来自汽车保有量。 轮胎（601966.SH）、通用股份（601500.SH）三家轮
2010~2017 年，全球汽车行业持续增长，汽车销 胎企业先后公告美国商务部对三家企业泰国分公司的
量年均复合增长率达 3.54%。其中，2017 年，全球汽 反倾销调查第一次年度行政复审初裁结果。
车累计销售首次突破 7 000 万关口。但 2018 年起，全 初裁结果显示，森麒麟泰国反倾销税率有望从原
球汽车销量出现了连续三年的销售下滑。 先的 17.06% 降低到 1.24%，泰国玲珑有望从 21.09%
2021 年，全球汽车产业再次迎来销售拐点，全年 下降到 4.52%，通用橡胶泰国则有望从 17.06% 下降
产销量分别达到 8 014.60 万辆和 8 268.48 万辆，同 到 4.52%。
比分别增长 3.25% 和 6.05%，结束了连续三年的下降 受此影响，23、24 日两个交易日，森麒麟累计收
趋势。 涨 8.8%，玲珑轮胎涨 6.2%，通用股份涨 1.6%。
2022 年，全球轮胎销售量合计约为 17.5 亿 条， 记者联系森麒麟相关人士希望获得进一步信息，
同比增长 0.14% ；其中，全球轮胎 75 强上榜企业实 但对方称一切以公告为准，并提示由于目前该反倾销
现总销售额 1 775 亿美元，同比增长 17.3%。在全球 调查结论仍在初审完成，终裁调查阶段，终裁结果有
17.5 亿条轮胎销量中，配套市场销量约为 4.3 亿 条， 待确认，因此存在一定的不确定性。
占整体销量的 24.57% ；替换市场的销量为 13.2 亿条，
占 75.43%。 1 三公司反倾销税减压
据悉，此次有美商务部反倾销调查，实际为 2020
中国汽车行业发展整体晚于欧美市场，受此影响，
2022 年，国内轮胎销量结构中，配套市场与替换市场 年启动首轮调查后的第二阶段复审。
的销量占比分别为 47% 和 53%。与之相比，2022 年， 2020 年 6 月 29 日，美国商务部启动对泰国乘用
车和轻卡轮胎的反倾销原审调查，其中强制应诉的两
全球配套市场与替换市场的销量对比为 24% 和 76%。
家轮胎企业分别为日本住友轮胎泰国及玲珑轮胎泰国，
其中，北美和欧洲的配套市场与替换市场销量占比为
两者分别承担单独审查税率，其中日本住友泰国为
18% 和 82%。随着中国汽车保有量的提升，预计轮
14.59%，玲珑轮胎泰国为 21.09%。
胎销量结构会向欧美市场趋同，替换市场轮胎需求量
对于包括森麒麟泰国、通用橡胶泰国在内的其他
会持续提升。正常情况下，轮胎更换周期在 6~10 年，
轮胎企业，当时则采用了 17.06% 的原审税率。
2013~2017 年销售的汽车轮胎已进入替换周期，将带
2022 年 9 月 6 日，前述审查进入复审阶段，包括
动替换市场需求持续向上。
森麒麟泰国和日本住友成为两家强制应诉企业，其中
同时，汽车电动化有望为中国胎企带来新突破。
森麒麟泰国复审初裁单独税率低至 1.24%，日本住友
相比替代市场，配套市场要求更高，需要胎企的稳定
变为 6.16%，其他公司统一执行 4.52% 复审初裁税率。
供应能力，并需要一定品牌力支撑。目前，中国胎企
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