Page 74 - 《橡塑技术与装备》2021年21期（11月下半月橡胶）

橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

根胎体帘布层帘线断裂。通过 SEM 对所有这些单丝进 了解不同类型的断裂及其原因有助于轮胎取证学
行了研究，发现它们都发生了韧性断裂，如图 9 所示。 分析，特别是在案例研究中讨论的轮胎失效与帘线断
该区域钢帘线的韧性断裂表明，这是由于局部过载造 裂相关的情况下。光学显微镜和扫描电子显微镜是对
成的。 轮胎增强材料进行取证学分析和断裂分析非常有效的
工具。剪切、疲劳、韧性和腐蚀断裂是常见的轮胎服
4 总结 役失效模式，理解这些对目前的案例研究有帮助。本
对失效轮胎的系统分析有助于形成有关在轮胎最 案例研究结果可能适用于客户服务目的和产品设计的
终失效之前发生事件的假设，从而有助于确定该失效 进一步改进。
最可能的根本原因。 摘编自 TIRE TECHNOLOGY INTER NATIONAL,2020

Tire failure analysis and forensics

1,2
Liu Xianghui translate
（1.Jiangsu Xingda Steel Cord Co.LTD., Taizhou 225721, Jiangsu, China;
2.Jiangsu Key Laboratory of Structural and Functional Metal Composites, Taizhou 225721, Jiangsu, China)
Abstract: Tire forensics is to analyze the structure and method of a failed tire to determine the root cause
of its failure. This is a combination of science, experience and art. It is also an important consideration for tire
manufacturers. They may need to take appropriate corrective measures in terms of manufacturing, design
or claims based on the results of such forensic analysis. Tire failure analysis can provide valuable clues for
inspection after tire failure, provide information for production improvement, and prevent future problems and
improve customer service.
Key words: tire; failure analysis; failure inspection; fracture mode
（R-03)

ETRMA ：欧洲轮胎市场第三季度表现平淡
ETRMA: The European tyre market was flat in the third quarter

欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）在 10 月 14 日的最新报告中表示，欧洲轮胎市场第三季度表现平淡，
没有延续第二季度的良好态势，个别细分市场甚至出现了负增长。
根据 ETRMA 数据，第三季度乘用车替换胎出货量 6055 万条，略高于去年的 6 046 万条，较 2019 年的
6158 万条下降 2%。其中，全季轮胎出货量同比增长 20% 至 699 万条，夏季轮胎同比下降 11% 至 1 663 万条，
而冬季轮胎保持稳定，为 2346 万条。与乘用车轮胎市场相比，卡车轮胎市场表现优异，今年第三季度卡车替换
胎出货量 356 万条，与 2019 年 350 万条相比增长了 2%。ETRMA 表示，这受益于经济复苏高于预期且库存补充
较为积极。然而，受货运及交付问题影响，这一数据仍比 2020 年同期水平低 1%。农用轮胎和摩托车胎在第三季
度均出现下滑。农业轮胎替换胎出货量降至 24.5 万条，与 2020 年相比下降 16% ；摩托车替换胎出货量为 218 万
条，同比下降 8%。ETRMA 秘书长 Fazilet Cinaralp 表示： “ 与 2020 年类似，欧洲 2021 年轮胎市场整体略有下滑，
但全季胎市场仍保持强劲增长，欧洲轮胎行业复苏态势仍不稳固，希望未来几个月显示出更积极的趋势。”
摘编自 “ 中国轮胎商务网 ”
（R-03)

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