Page 72 - 《橡塑技术与装备》2021年11期（6月下半月橡胶）

橡塑技术与装备（橡胶） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (RUBBER)

某型发动机燃油调节器油门轴漏油

故障诊断研究

牟春妍，王巧玲，赵洋，黄成瑞，熊丽，王云
( 航泰动力机器厂，湖北 襄阳 441002)

摘要 ： 某型发动机地面试车过程中，出现燃油调节器油门轴处漏油，呈滴状，每分钟 6~10 滴。通过燃油调节器油门轴漏油故
障进行诊断和排查，发现定位油门轴处密封用皮碗内唇口、外圆尺寸整体缩小并失去弹性，导致皮碗外唇口与封严座的过盈配合
变为间隙配合，无法起到封严作用，引起油门轴漏油。根据故障诊断及试验确定，燃油调节器油门轴漏油故障原因是油门轴处密
封用皮碗所用胶料丁腈橡胶 5870 在 8B 润滑油介质里，胶料中的增塑剂、防老剂成分被 8B 润滑油抽提，分子链间距离减小，分
子间作用力增大，摩擦力增大，皮碗体积缩小，胶料逐渐变硬变脆，弹性变差，从而失去密封性能。采用耐燃油、滑油性能均佳
的丁腈橡胶 5080 胶料加工的密封用皮碗后，燃油调节器油门轴漏油故障可排除。
关键词 ： 燃油调节器 ；油门轴 ；密封用皮碗 ；密封性能 ；弹性
中图分类号 ： TQ336.42 文章编号 ： 1009-797X(2021)11-0022-04
文献标识码 ： B DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2021.11.005

1 故障描述
2017 年 11 月，某型 发动机在地 面试车过程 中，
出现燃油调节器油门轴处漏油，呈滴状，每分钟 6~10
滴。该燃油调节器为 2017 年 6 月份合格出厂，本次
使用时间 52 h41 min。
2017 年 10 月至 2018 年 1 月，该型发动机共累积
发生 8 起燃油调节器油门轴漏油故障（见表 1），故障
发生时使用寿命如表 1 所示。
65— 油门轴 ； 66— 壳体 ； 67— 密封圈 ； 68— 皮碗 ； 69— 封严座
表 1 燃油调节器油门轴漏油故障统计表 图 1 油门轴处封严结构示意图
序号 发生时间 发动机总寿命 /h 本次使用寿命 /h
1# 2017.10.23 1 768.34 25.11
2# 2017.11.14 2 173.47 425.12 图 2、表 2）并失去弹性，导致皮碗外径与封严座的过
3# 2017.11.20 2 498.03 1.30 盈配合变为间隙配合，无法起到封严作用，油门轴漏
4# 2017.12.01 2 014.15 331.41
5# 2017.12.11 2 127.12 378.02 油。
6# 2017.12.29 1 937.17 188.45 油门轴漏油故障原因定位为密封用皮碗失效。经
7# 2017.12.29 2 338.25 90.09
8# 2018.01.02 1 692.48 193.53 查，失效皮碗为工厂自制皮碗。
2.2 原因确认
2 原因分析及确认 2.2.1 从皮碗制造、装配、试验工艺流程查
2.1 原因分析 皮碗失效原因
油门轴处封严结构见图 1，由壳体 66、密封圈 经查，8 件失效皮碗为 4 个批次制造，批次分散，
67、封严座 69、密封用皮碗 68 和油门轴 65 共同组成， 交付日期跨度大，产品图样、工艺规程正确、完整、
密封用皮碗 68 内外表面和密封圈 67 表面为封严面，
当其中任意一处封严面失效，均可能导致油门轴漏油。 作者简介 ：牟春妍（1973-），女，本科，高级工程师，主
要从事橡胶工艺研究和橡胶模具设计工作。
故障燃油调节器返厂分解检查后，发现密封圈完
收稿日期 ：2020-11-26
好无损，密封用皮碗内唇口、外圆尺寸整体缩小（见
·22· 第 47 卷 第 11 期