Page 48 - 《橡塑技术与装备》2020年16期(8月下半月)
P. 48

橡塑技术与装备(塑料)                             CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT (PLASTICS)                        材料与应用                                              石则满·抽哥系统在超大型注塑机 PT6000 上的开发应用


           唯一可以参考的是力劲公司自己做过的抽哥林柱功能                           正压力 F,也就是在数值上 F=G。摩擦系数随着滑动                                              时克服摩擦力就需要很大的初始力才能拖动。也就是                           查液压的顺畅性,侧面排除因连接后拖不动的原因查
           最大注塑机吨位在 2 500 t,高度在 4 m。而 PT6000 t               速度的提高而降低,随载荷的增大先减少后增大,由                                                 启动的加速度要很大,当启动后就要匀速运动,这时                           找。调整抽哥固定架左、右方向微量,使抽哥油缸活
           超大型注塑机抽哥成败的关键点在于抽出和复位力大                           公式 P=Fμ 文献    [2] ,要知道两种材料之间的摩擦系数                                       克服摩擦阻力就不需要初始大小的拖动力,也就是匀                           塞杆与哥林柱轴向平行 ;并在此过程确认抽哥油缸活
           小的选取,抽拉的平稳性和安全性考虑是重点。                             μ,需要知道接触面两种物体的材质和表面处理状况,                                                速后克服摩擦力比初始力小文献              [2] 。这样,哥林柱处          塞杆出、入与哥林柱的平行状态。
               如何达到抽哥功能的顺利,满足其设计目标?其                         42CrMn 材质哥林柱表面镀铬处理,表面抛光近似镜                                              于水平的状态,刚性强弱变化是这次动作的关键。要                               抽哥油缸动作的压力大小,也就是克服摩擦阻力
           组成是 :上侧锁模油缸组件 3,安装于头板 2 的顶部 ;                     面 ;头板 2 支撑哥林柱孔内支撑面是高力黄铜做支撑。                                             求哥林柱处于理想的直线状态,同时与头板支撑孔要                           的大小。调试时压力从小到大,从 10  bar 开始动作,
           而锁模油缸组件与头板又固定在锁模机架上。从其装                           由 42CrMn 表层镀铬与高力黄铜的摩擦系数由文献                  [2]                         成同心,理想的悬浮于头板哥林柱孔中,这是最理想                           5  bar 为增量逐步向上增加 ;速度以系统总流量的 5%
           配关系图 ( 图 1) 来分析哥林柱组件的受力状态,哥林                      μ 取 0.3,借鉴力劲曾经做过的 PT2500,同原理,类                                          的抽哥状态。                                            开始,以 5% 作为增量,试到 10% 为第一阶段试验。
           柱组件就是指装配图 1 中的锁模油缸组件。由装配图                         推比较法,哥林柱加锁模油缸组件总重 16.5  t,正压                                                围绕这个要求,首先、要选刚性好变形小材料并                         试验时先以调试压力为变量,速度为定量,逐级实施
           1 的相互关系分析受力状态  ,   由此可以简单转化成如                     力 F 等于哥林柱组件自身重力 G,而摩擦力由摩擦力
                                                                                                                                     且控制热处理方式,保证在使用中的变形最小 ;其次、                         抽哥动作。
           下受力图 ( 图 2) ,图 2 中,P 为拖动哥林柱组件的力,                  公式得出,摩擦力大小为 P=16.5×9.8×0.3=48.5  kN,
                                                                                                                                     要控制哥林柱和锁模油缸组件的长度,并使哥林柱组                               以上调试方案确定后就是试验阶段,试验前要验
           其数值大小与摩擦力相等。                                      参考力劲曾经做过 2 500 抽哥方案经验,  6 000 最终摩
                                                                                                                                     件的重心落在支撑面上,最好在支撑点附近,也就是                           证是否达到设计的状态。首先检查哥林柱的水平状态,
                                                             擦力 P 取 70 kN。
                                                                                                                                     哥林柱组件的重心不能脱离头板 2 的模面,重心不悬                         检查哥林柱组件悬出端的下垂量。经检查发现哥林柱
                                                                 接下来是如何实现的问题,由其工作状态要求考
                                                                                                                                     空是保证哥林柱的平衡理想状态 ;再次、要保证锁模                          靠近中板端还是有一定的下垂量,抽哥固定架同样也
                                                             虑工作的平稳性,来设计动作流程,工作流程是一个
                                                                                                                                     大油缸内充满的油液没有泄露,使锁模大油缸与哥林                           存在下垂现象,调整抽哥支架的高、低,以期达到抽
                                                             简单的液压方向控制范畴,其控制的过程要求平稳、
                                                                                                                                     柱相当成为一个整体,无相对滑动位移,减少启动时                           哥固定架的高低,也就是抽哥油缸在上、下方向上与
                                                             无冲击,转换自如。由此得出液压控制原理图 ( 图 3),
                                                                                                                                     的冲击 ;最后、要保证抽哥油缸的动作路线与哥林柱                          哥林柱轴线平行。水平调整后,按先前分析调试步骤
                                                             液压控制元件由 :单向阀 5、方向阀 4、叠加式单向
                                                                                                                                     的运动方向成上下,左右平行,防止成一定夹角,导                           逐级试调。
                                                             节流阀构成控制油路。抽哥油缸 2 执行控制动作,实
                                                                                                                                     致产生分力,需要更大的抽哥组件的力,这样才能保                               调试后确认,抽出哥林柱组件时,用抽哥油缸
                                                             现哥林柱组件的抽出和复位动作,达到抽哥的功能。
                                                                                                                                     证抽哥油缸缸径合理,不需要抽哥油缸缸径更大,以                           无杆腔 60  bar 压力,动作时用油量为系统总流量的
                             图 1 装配图
                                                                                                                                     此控制好制做经济成本。                                       10%,动作协调顺畅 ;用时 1  min 左右,经测量距离,
                                                                                                                                         做到如上述分析,头板上侧支撑哥林柱组件孔到                         计算后速度为 73  mm/s ;同样步骤测试哥林柱组件复
                                                                                                                                     地面的中心高度要特殊考虑,要使哥林柱组件装在头                           位,用抽哥油缸有杆腔 85  bar 压力,动作时用油量为
                                                                                                                                     板上侧哥林柱孔内处于水平状态,哥林柱组件两端下                           系统总流量的 10%,用时不到 1  min,动作协调顺畅,
                                                                                                                                     垂量很少,近似直线状态 ;哥林柱组件的重心要落在                          计算后速度为 88 mm/s。达到设计之初的目标。
                             图 2 受力图
                                                                                                                                     头板哥林柱孔内,不能偏离头板的模面,重心不悬在
               由图 2 知,哥林柱组件受到了两个方向的力 :一
                                                                                                                                     头板哥林柱孔模面外 ;装配图中抽哥固定架与头板的                          4 结论
           个是哥林柱组件的自身重力 G ;一个是阻止滑动的摩
                                                                                                                                     固定要保证上、下与哥林柱组件成平行,抽哥固定架                               通过以上验证,可知 :抽哥时,拖动力为哥林柱
           擦力 f。而摩擦力 f 方向是与运动趋势方向相反,图 2
                                                                                                                                     在左、右方向与哥林柱组件也要成平行。液压控制抽                           组件自重的正压力 ; 42CrMn 表面镀铬的状态下与高
           中是与 P 大小相等,方向相反,也就是数值上 f=P ;
                                                                                                                                     哥出、入动作要平稳、没冲击 ;切换要准确,无停顿 ;                        力黄铜的摩擦系数约在 μ=0.3 左右 ;哥林柱在中心支
           摩擦力的产生又是哥林柱组件对支撑面,也就是图 1
                                                                                                                                     支撑、固定抽哥油缸的抽哥固定架要与哥林柱组件上、                          撑时两端有下垂量,对克服摩擦阻力有一定影响 ;抽
           中头板 2 的哥林柱孔对哥林柱组件的支撑力有关。支
                                                                                                                                     下、左、右两个方向保持平行,两个方向平面延伸线                           哥油缸与哥林柱的相对平行状态对抽哥力的大小影响
           撑面的哥林柱孔正是哥林柱组件对哥林柱孔的正压力                                         图 3 液压控制原理图
                                                                                                                                     不能相交 ;抽哥初始的抽出速度设计在 70  mm/s ;复                    关键 ;锁模油缸与哥林柱无相对滑动。
           F 产生的。                                                                                                                    位速度设计在 80 mm/s。
               由此可知,抽动哥林柱组件的力,只是克服哥林                         2 分析及结果
                                                                 装配图 1 看出整个抽哥组件,也就是哥林柱锁模                                                                                               参考文献 :
           柱组件摩擦阻力而已,摩擦力是由支撑面的正压力产                                                                                                                                                     [1]  陈飞,潘腾,邹海霞,等 .42CrMo 表面等离子体喷涂
                                                             油缸组件高悬在半空中,只有注塑机头板哥林柱孔内                                                 3 验证
           生,与支撑面的接触状态有关,也就是摩擦因数关联。                                                                                                                                                        WC-Co 涂层性能研究 .2008 年中国机械工程学会年会暨甘肃
                                                             线性接触面支撑、平衡抽哥组件 ;其动作要平稳,不                                                    通过对上述的分析结果,设计之初就按上述的分                             省学术年会文集 .
           接触面越光滑,摩擦因数越小。在受力面的正压力一
                                                             能有冲击,速度不能太快。要达到上述要求,要求哥                                                 析目标实施。整机装配完成后,分别检查哥林柱两端                           [2]  秦芳诚,杜诗文,李永堂,等 . 基于铸辗复合成形的 42CrMo
           定的情况下,摩擦力由摩擦因数而定,随着接触面积                                                                                                                                                         钢环件摩擦磨损性能的试验研究 . 热加工工艺, 2013, 42, (18).
           逐渐加大,摩擦因数降低,并趋于稳定文献                   [1] 。而摩     林柱水平状态时,哥林柱组件要处于理想的水平直线                                                 的下垂量,确认在理想的控制范围内 ;脱离联接的抽
                                                             状态下,两端不可有下垂现象,否则,抽哥动作开始                                                 哥油缸单独动作检查动作的连贯性和协调性,由此检
           擦阻力是由哥林柱 组件 ( 图 2) 自身的重力 G 产生的


           ·30·                                                                             第 46 卷  第 16 期                           2020     第   46 卷                                                                      ·31·
                                                                                                                                           年
   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53