Page 75 - 《橡塑技术与装备》2019年2期（1月下半月塑料版）

中外动态

生产国 (800 万 t)，作为循环经济的一部分，再生资源 将使汽车制造商能够通过改进材料生产和实现轻量化
产业的发展无疑是实现可持续发展的重要内容，而电 来显着减少有害物的排放。” 塞拉尼斯首席技术和创
子电器废塑料的循环则是再生资源产业发展中的一个 新官 Verghese Thomas。
重要组成。同时，对于国内现在尚不完备的回收体系 “ 国际纸业创造了新的、可持续、可回收的产品，
来说，电子电器塑料拥有较干净，物料性能较好等特 以帮助我们的客户实现其目标。我们很高兴与福特汽
点，加之市场对于改性塑料的需求日益增大，加速和 车和塞拉尼斯合作，做出了重量更轻的部件。国际纸
®
提升电子电器塑料再生循环，无疑能有效推进中国塑 业的 THRIVE 复合材料能满足福特汽车的所有规格
料循环经济、低碳经济的建设。 和要求，使注塑商和福特汽车获得成本效益，同时还
摘编自 “ 慧聪塑料网 ” 带来了额外的环境利益。” 全球纤维素纤维销售和营
销副总裁 Russell Anawalt 评论说。
豪车减重 25% 林肯大陆靠的是 摘编自 “CPRJ 中国塑料橡胶 ”

可持续植物复合材料
The luxury car loses 25% weight, and the Lincoln continent relies 奥地利将全面禁止塑料袋
on sustainable plant composites Austria will completely ban plastic bags

林肯大陆采用塞拉尼斯和国际纸业开发的复合材 奥地利政府日前规定，从 2020 年 1 月 1 日 起，
料来制作汽车内饰件，能为每个部件带来至少 25% 的 该国将全面禁止塑料袋。这意味着所有商店既不能免
减重，显著节约成本。 费赠予，也不能出售塑料袋。唯一的例外是允许购买
汽车轻量化，豪车也不列外！这不，林肯大陆采 或出售可完全生物降解的袋子。同时，奥地利政府计
用了可持续热塑性塑料，实现了至少 25% 的减重，这 划从 2020 年起禁止在化妆品和洗涤剂中加入微塑料。
是咋回事？原来，塞拉尼斯和国际纸业联合开发了一 据统计，奥地利人均每年生产近 7 000 t 塑料垃圾。奥
款复合材料，将树木中的纤维素纤维与长玻璃纤维融 地利政府这一举措就是为了解决这一问题。
入聚丙烯基质中。 据悉，欧盟境内每年平均消耗 1 000 亿个塑料袋。
林肯大陆采用这种复合材料来制作汽车内饰件， 据绿色和平组织报道，在仅拥有 790 万人口的奥地利，
平均每分钟就消费 1 600 个塑料袋。目前，奥地利每
能为每个部件带来至少 25% 的减重，显著节约成本。
年生产多达 7 000 t 塑料废物。其中，大部分最终都出
此外，该解决方案还能缩减 20%~40% 的时间损
现在街道、森林或是河流的收集点。每天有近 100 kg
耗和大量的能源消耗，减少约 1 400 万 kg CO 2 的排放
塑料垃圾流入多瑙河，最终汇入海洋，并变成塑料颗
量。
粒进入食物链循环，成为人类的盘中餐。
2018 款林肯大陆的中央控制台本体，在现有模具
对此，奥地利环境部长伊丽莎白 · 科斯廷格在波
不变的情况下，采用了这种可持续性植物复合材料注
兰卡托维兹召开的联合国世界气候大会上说 ： “ 全球
塑成型而成，成品同样能够满足尺寸稳定性和部件性
塑料 ‘ 瘟疫 ’ 是 21 世纪最大的问题之一，如果要保护
能要求。
环境，就必须马上采取行动。”
日前，该材料在 2018 年美国塑料工程师学会
奥地利总理塞巴斯蒂安 · 库尔兹说 ： “ 我们希望
(SPE) 汽车创新奖颁奖晚会上被授予 “ 汽车行业可持
引领新的环保意识，并抵制一次性用品的消费趋势。”
续材料环保奖 ”。SPE 创新奖是汽车和塑料行业中历
奥地利政府的目标是到 2025 年将塑料包装的数量较
史最悠久，规模最大的竞赛项，旨在表彰汽车塑料领
2016 年减少 20%~25%。此计划主要涉及一次性包装，
域的佼佼者。
相当于减少约 60 000 t 塑料。
塞拉尼斯、国际纸业、福特和 Summit 聚合物 ( 福
至此，奥地利将成为仅次于意大利和法国，第三
特 T1 供应商和模具制造商 ) 公司代表出席了创新奖颁
个采取强制环保措施的欧盟国家。意大利和法国塑料
奖晚会并接受了颁奖。同时塞拉尼斯作为汽车外饰和
袋禁令分别于 2011 年和 2016 年在全国范围内施行。
内饰类别项目的贡献者，均获得了提名奖。
摘编自 “ 经济日报 ”
“ 来自国际纸业和塞拉尼斯的这一创新解决方案
(R-03)

年
2019 第 45 卷 ·61·