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橡塑技术与装备（塑料） CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT (PLASTICS)

图 6 不同密度聚氨酯泡沫的吸收柴油速率
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油吸附 PU 发泡立方体的密度为 40.1 kg/m 在第 5 min 表 9 聚氨酯泡沫力学强度性能
-3
大幅增加，然后油吸附的增加变得缓慢，并最终达到 序号 样品名 密度 / (kg . m ) 拉伸强度 /MPa
1 PU1 40.1 0.22 ± 0.05
的平衡状态，在该状态仍保持在吸油 0.23。尽管温度 2 PU2 22.3 0.15 ± 0.02
3 PU3 16.5 0.10 ± 0.03
升高，导致油黏度降低，将粗油和柴油的吸附能力达
4 PU4 10.9 0.02 ± 0.02
到最大容量的 90％以上，这表明 PU 泡沫在任何温度
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密度为 10.9 kg/m PU4 虽然有最高的油和溶剂的
下快速吸附率的时间为约 5 min。因此，温度和油黏
吸附能力，但是它的拉伸强度仅为 0.02 MPa，这限制
度对原油和柴油吸附率的影响是不容忽视的。
了其对溢油清理。
在 PU 泡沫的密度增加对吸附速率没有影响，但
2.4 TDI 指数对聚氨酯泡沫吸油性能的影响
对吸附能力有影响，如图 7 所示。PU 泡沫立方体对原油
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和柴油吸附能力从密度 40.1 kg/m 降低至 10.9 kg/m 3 在以下各个配方中，如表 10 所示，逐渐增加聚醚
明显增加 11.72 g/g 至 41.37 g/g 和 18.36 g/g 至 50.34 多元醇的用量及改变其配比，共制得五组聚氨酯泡沫，
其吸油倍率及发泡情况见表 11。
g/g。
表 10 实验配方
（6）拉伸强度测试
配方号 16 17 18 19 20
PU1-4 样品的拉伸强度性能列于表 9，很显然， N330/g 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
PU 泡沫拉伸强度持续下降。当聚氨酯泡沫材料的密度从 N220/g 3.50 3.50 3.50 3.50 3.50
3
3
40.1 kg/m 下降到 10.9 kg/m ，其拉伸强度从 0.22 MPa 下 LBH/g 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
TDI/g 3.42 3.95 4.48 5.03 5.56
降到 0.02 MPa。通常已知的蜂窝材料的机械性能主 TDI 指数 0.65 0.75 0.85 0.95 1.05
要取决于它的密度 [7~11] 。降低密度导致较薄的泡孔壁 T-9/g 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02
A33/g 0.04 0.04 0.04 0.04 0.04
和较大的泡孔结构，导致的 PU 发泡体的拉伸强度低。 泡稳 /g 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10
其他研究者也报道过的拉伸强度随密度的 PU 泡沫下 水 /g 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
141b/g - - - - -
降趋势。

·10· 第 44 卷 第 24 期