Page 38 - 2018-12
P. 38

橡塑技术与装备(塑料)                            CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT (PLASTICS)

             聚乳酸为基材的新一代高阻隔性软包装,专为长货架                           大气中二氧化碳含量升高导致的全球变暖。他们与荷
             保质期的食品包装而设计。                                      兰瓦赫宁根大学、荷兰布雷达的 Avans Biobased 实验
                 Metalvuoto 公司通过将其最新的  Oxaqua  涂层              室等机构合作开展研究,并且应  LUMA  基金会之邀
             技术施加在 Ingeo 薄膜上,即可以用一层膜代替一                        在法国阿尔勒成立了藻类生产实验室。Klarenbeek  和
             般的两层膜提供更好的阻氧性和热封性能,透氧率                            Dros  的工作室在荷兰和法国都能以产自当地的藻类为
                      3
                         2
                                               2
             ﹤ 0.75  cm /m /24  h,透水率﹤ 2.5  g/m /24  h。其氧      原料,生产款式相同的  3D  打印产品。此外,他们最
             气阻隔性比 BOPP 合金膜还要好。除此之外,Ingeo                      近还在荷兰博伊曼斯 · 范伯宁恩美术馆举办了展出 :
                       ®
             Propylester 拥有良好的密封强度(>80  g/cm  ), 不             从该美术馆的池塘中 “ 收获 ” 藻类并进行加工,然后
             仅省去了对额外的密封层的需要,还简化了包装结构。                          通过 3D 打印仿制馆内的玻璃藏品。
             Ingeo 和  Oxaqua 生物涂层技术与纸张结合,不但可                   1.6 生物基塑料应用于汽车领域的技术创新
             以提供一个完全生物基的功能性两层包装袋,而且价                           现状和进展
             格也具有相当的竞争力,这个简化的设计更可以提供                               日本汽车零部件供应商 Denso  Corp 使用生物塑
                                                       ®
             同样的食品保质期。不仅如此,Ingeo Propylester 薄                 料,其中包括蓖麻油的聚氨酯和淀粉制成的聚碳酸
             膜可以通过堆肥降解,且符合可回收纸的 ATICELCA                       酯。  用蓖麻油制成的耐热聚氨酯树脂能够作为汽车废
             MC 501/13 标准。                                     弃传感器中连接器的保护装置,能够承受的温度高达
             1.4 生物可食性塑料应用于食品包领域的技                             150°,显著减少融化或者成型时产生的其体量。用淀
             术创新现状和进展                                          粉制成的 PC 不仅其表面具有较高的硬度,而且与传
                 生物可食性塑料包装薄膜以天然可食性物质为原                         统材料相比,其光学特性和水稳定性也更加优越。丰
             料,如多糖、蛋白质等。可食性塑料包装膜通过不同                           田汽车公司也在其导航系统的斜垫面中使用 Denso 的
             分子之间相互作用而形成的具有多孔网络结构的塑料                           材料。
             薄膜。壳聚糖可食性包装膜、玉米蛋白质包装膜、改                               日本汽车生产商马自达 (Mazda) 在其车型 Roadstar
             性纤维素可食性包装膜及复合型可食包装膜等都属于                           RF 外饰零件上采用了来自三菱化工 (Mitsubishi
             多孔网络结构的塑料薄膜,可食性塑料薄膜应用于各                           Chemical) 的一种由植物异山梨醇制作而成的透明的
             种即食性食品的内包装,在食品行业具有巨大的市场。                          Durabio 生物工程塑料,该款汽车在 2016 年 12 月上市。
                 美国科学家最近研发出一种新方法,用乳制品加                         Durabio 生物工程塑料具有 PC 和 PMMA 树脂的大部
             工和生物燃料生产过程的副产品生产出一种可食性塑                           分特性,其他优势还包括 :易于着色 —— 和颜料混合
             料,用此塑料生产食品抗水包装膜具有光滑、透明并                           打造光滑、高反光和色彩层次丰富的表面,以及耐用
                                                                                               2
             且完全可食用并可延长很多食品的保存期限,保护食                           和耐磨性 ;其缺口冲击强度为 9  kJ/m ,低于 PC 树脂
                                                                         2
             品不受破坏。                                            的 769 kJ/m 。
             1.5 生物基塑料应用于饮食生活器具领域的                                 福特与世界最大的龙舌兰酒制造商豪帅金快活合
             技术创新现状和进展                                         作,将酿酒剩余的龙舌兰用于制造轻质环保的生物塑
                 荷兰设计师 Eric Klarenbeek 和 Maartje Dros 致        料,用于车辆线束、HVAC 单元,以及储物空间,以
             力于以藻类为原料生产生物塑料,并利用  3D  打印技                       代替之前的石油化工产品。
             术将这种环保材料制成餐具、水瓶、垃圾桶等生活用                               杜邦公司从植物提炼出来的新型材料 Zytel610 尼
             品,以取代合成塑料制品。Klarenbeek  和  Dros  在他               龙树脂,具有极强的耐热、耐盐 ( 氯化钙 ) 腐蚀性能
             们的工作室对水生藻类加以培养,然后通过干燥和加                           及持久性,创新应用于发动机周边关键零件。
             工,得到可进行  3D  打印的生物多聚物。此外,他们                           荷兰化工巨头帝斯曼公司利用 70% 蓖麻油基材
             还能采用真菌、土豆淀粉和可可豆壳等多种有机原料                           料,开发 EcoPaxx 产品可用于汽车引擎罩内的热塑性
             生产生物多聚物。他们的终极目标,是让生物多聚物                           材料。
             3D  打印机在街头商店里像卖现烤面包一样为人们提                             大豆基聚氨酯正在被用作汽车座椅垫的填充材
             供 “ 新鲜出炉 ” 的成品。藻类在其生长过程中可以吸                       料,而混合大豆油树脂混合料也被包括福特在内的众
             收二氧化碳,因此用藻类生产生物塑料有助于对抗因                           多汽车制造商用在聚氨酯泡沫座位中。

             ·22·                                                                            第 44 卷  第  12 期
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43