Page 73 - 《橡塑节能与节能环保》2018年2期

海外消息
Overseas news

源汽车市场当前还是以政策补贴为 为，以目前技术来看，从811/NCA的 利合作
导向，高端、高能量密度正极材料 材料成本，到电池包的成本依旧很 身居全球化工巨头，巴斯夫近
需求爆发或许还要在2020年前后， 高，而补贴退坡后，电动车的高售 期的一系列扩张动作也引得业内无
补贴取消之后，届时材料企业真正 价是否能获得市场认可仍待时间及 限联想。
的核心竞争力才会凸显出来。 市场检验。在其看来，中、高镍产 2017年12月，巴斯夫宣布，将
为此，我们梳理了上述三大 品应该适应不同应用平台以及不同 其和日本户田成立的巴斯夫户田电
国际材料巨头在正极材料的布局版 电压，而不是所有产品一味追求高 池材料有限责任公司(BTBM)在日本
图，一窥其市场策略及布局策略， 镍。 的小野田生产基地的高镍正极活性
以期为行业带来裨益。 在国家政策倾向高能量密度电 材料的产能提高三倍。
池背景下，高镍正极材料的发展趋 业内对此解读是，巴斯夫欲借
优美科：探寻适配动力电池材 势毋庸置疑。据了解，优美科在811 助户田工业在正极材料领域的生产
料需求最优路径 产品一直有技术储备和量产准备， 能力和客户资源，建立起完善的电
作为全球最大的锂电池正极材 市场需求一旦形成，公司可随时提 池材料产品线，再利用自身已有的
料制造商，优美科全球市场占有率 供产品。 全球汽车产业链销售网络，从而实
超过四分之一。而在中国正极材料 性能品质稳定的产品供应以及 现成为全球领先单体电池/电池组功
领域的布局，优美科的落子及扩张 适应市场需求的打法策略，让优美 能材料及零部件供应商。
可谓稳扎稳打。 科获得了国内第一、二梯队部分电 而巴斯夫将亚洲的生产基地放
对于正极材料的市场策略， 芯厂的青睐。 到日本，主要基于和户田合作的考
优美科在中国市场的思路是，短期 事实上，此次优美科在江门正 量，但在最终目标市场，一定是瞄
内以性价比最佳的中镍材料产品为 极材料项目的加码布局，也代表了 向中国这一全球新能源汽车最大市
主。其认为，基于技术上的可行 优美科集团积极参与建设中国蓬勃 场。
性、成本的优势以及规模生产的可 发展的新能源汽车行业的决心，和 事实上，早在2015年，巴斯夫
能性，中镍材料是目前经济适用型 长期看好在中国新能源汽车行业前 就将其电池材料全球事业部总部从
电动汽车的最好路径。但长期还是 景。 美国迁到上海，同时启动了其亚太
会以高镍材料为方向。 创新园二期项目。此举意味着巴斯
根据此前公开信息，优美科认 巴斯夫：扩大高镍产能授权专 夫大幅拓展了亚太区研发规模，通
过一系列新举措让创新更贴近本地
区客户，也显示出其对中国市场的
看重。
除了扩大产能之外，巴斯夫
与中国正极材料企业的合作也在提
速，上个月，巴斯夫授予北大先行
有关美国阿贡国家实验室(ANL)镍钴
锰(NCM)正极材料相关专利的分许
可。
业内人士认为，专利授权是巴
斯夫和国内材料企业合作的开始，
随着国内新能源汽车市场的进一步
发展，双方的合作还会进一步延
伸，而巴斯夫在国内的锂电业务，
毫无疑问将会持续加码。

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