Page 64 - 《橡塑智造与节能环保》2023年10期
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产业市场




                       轮胎再涌涨价潮,行业新一轮“洗牌”将至?







                                                                胎、浦林成山等上市胎企也加入了涨价大军。至今,
                                                                已有国内外50余家胎企宣布涨价,执行涨价时间普遍
                                                                在9月下旬。
                                                                    “涨价来得太突然,几乎还没有准备。”一位轮胎
                                                                经销商向记者表示,与以往提前一个月左右通知不
                                                                同,近期轮胎企业的涨价通知时间都很紧,有的是当
                                                                天通知当天就涨价,目前一些品牌轮胎货源较为紧
                                                                张,对10月的轮胎销量看好。
                                                                背后原因何在
                                                                    “轮胎制造成本增加”,几乎是所有涨价轮胎汽车
                                                                不约而同的一致理由。据了解,今年以来,轮胎原材
                  9月下旬以来,国内轮胎行业掀起新一轮涨价                          料价格高位波动,近期又重回高位,随着原材料价格
              潮,其中包括赛轮轮胎、玲珑轮胎、三角轮胎等上市                           上涨和“金九银十”轮胎销售旺季的到来,轮胎企业成
              公司在内的国内外轮胎品牌先后宣布价格有不同幅度                           本上升似乎已是不可避免。
              的上调。                                                  从原料看,近来从丁苯橡胶、顺丁橡胶到炭黑
                  与整车市场相似的是,轮胎行业同样有“金九银                         等轮胎主要原材料价格涨幅较大。合成橡胶中,顺丁
              十”的规律,目前各大经销商正积极备货,以应对10月                         橡胶上涨至每吨1.39万元,环比上涨21.93%,同比上
              的销售旺季。而原材料价格、人工成本的上升给轮胎                           涨9.45%。丁苯橡胶上涨至每吨1.37万元,环比上涨
              产品的价格带来了现实压力。而轮胎行业目前正处于                           15.13%,同比上涨16.6%。炭黑价格上涨至每吨0.98万
              产销两旺的状态,行业景气度有望持续上行。                              元,环比上涨8.89%。
              胎企密集涨价                                                与此同时,助剂价格也出现大幅上涨,其中防老
                  近日,已经有多家上市胎企宣布在10月1日前夕                        剂涨至每吨3.1万元,环比上涨29.17%;促进剂CZ上
              进行调价,价格涨幅在2%-6%不等,企业所称的原因                         涨至每吨2.4万元,环比上涨17.07%。多种原材料价格
              则主要是原材料成本等因素。                                     的上涨导致轮胎制造成本的增加。
                  玲珑轮胎表示,自9月27日起,将针对公司国内                            原材料外,人工、制造成本在胎企的成本结构中
              零售市场的PCR所有品牌、所有产品系列进行开票价                          也日益提升。业内人士表示,去年以来,电力、天然
              格上调,涨价幅度为2%-5%,将针对公司国内零售市                         气、煤等能源涨价对轮胎生产成本的影响,已与原材
              场的TBR所有品牌所有产品系列进行开票价格上调,                          料涨价因素相当,同时,国内人工成本持续上升,中
              涨价幅度为3%-6%。                                       国已成为人工成本除欧美日以外的较高地区。
                  9月20日起,赛轮轮胎开始对TBR(子午线轮                        行业“洗牌”加速
              胎)产品价格上调2%-3%,自9月27日起将对PCR(轿                          今年以来,与轮胎、原材料价格上涨一同到来
              车子午线轮胎)各品牌价格上调3%-5%,包括赛轮轮                         的,还有行业的“洗牌”。据不完全统计,一些地方已
              胎、路极轮胎、黑鹰轮胎、锐科途轮胎等品牌。                             经出现轮胎经销商闭店或破产。
                  三角轮胎方面,自9月25日起,对乘用车胎各产                            “这是正常的市场规律,淘汰一些弱势、经营不善
              品系列价格上调3%-5%,对商用车胎各产品系列价格                         的店,让优势资源集中于经营能力较强的品牌店,才
              进行2%-3%的上调;青岛双星也将于10月1日起对乘                        能实现整个行业的健康可持续发展。”一位行业专家表
              用车胎产品价格上调2%-4%。此外,森麒麟、贵州轮                         示,30年前,各地轮胎经销商还很少,一条轮胎的利

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