Page 55 - 《橡塑智造与节能环保》2023年10期
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车用制品技术与应用
Avient 推出一系列不含PTFE的无卤阻燃剂，专为聚碳
酸酯设计
含有聚四氟乙烯 (PTFE)，它是全氟和多氟物质 (PFAS)
的一部分，PFAS是一组广泛用于耐热、防油、防污和
防水的化学品。然而，PFAS可以持久存在于水和土壤
中，因为随着时间的推移，许多PFAS的分解速度非常
慢，这引发了环境问题。因此，许多国家已经限制了
PFAS，并且禁止所有PFAS的压力越来越大。这促使
电子电气产品生产商寻找非PFAS材料。
Avient的新型Cesa™聚碳酸酯阻燃剂配方不含
PTFE，PTFE通常用作传统阻燃聚碳酸酯中的抗滴落
剂。它们也不含卤素，符合IEC 61249-2-21标准。这
10月9日，专业和可持续材料解决方案和服务
些阻燃剂适用于包括回收成分在内的各种聚碳酸酯
的领先供应商Avient宣布推出一系列不含PTFE的无
等级，根据IEC 60695-2-12测试，可以帮助实现高达
卤阻燃剂，专为聚碳酸酯设计，可用于电气和电子
960°C的GWFI温度。Avient以浓缩物的形式提供这些
（E&E）产品。这一备受期待的产品将在即将举行的
阻燃剂，允许生产商将它们与颜色和其他添加剂结合
2023年Fakuma国际塑料加工展览会上首次亮相。
起来以满足性能要求。这对于在管理塑料材料库存方
聚碳酸酯的固有特性使其成为需要透明度、冲击
面寻求更大灵活性的生产商来说尤其有利，使他们能
强度和尺寸稳定性的应用的首选聚合物。该树脂本身
够储存大量原始或再生树脂，同时根据各个项目的需
具有耐热性，但对于一些要求较高的应用，还需要添
要订购阻燃剂浓缩物。
加阻燃剂以提高其阻燃性。传统上，这些阻燃剂通常
摘编自“Avient”
凯柏胶宝推出先进耐候及抗紫外线的TPE材料优化车顶
行李架
®
10月凯柏胶宝 发布了定制版本的热塑性弹性体 列好处。该系列含有15%-40% 的消费后回收物及出
（TPE）解决方案，以满足汽车外饰市场中的车顶 色的硬度范围（50-90 Shore A），可满足各种应用需
栏、饰条和行李架的功能和设计要求。这些解决方案 求。
不仅具备出色的耐用性和灵活性，还符合可持续发展 RC/UV/AP系列在各个方面的性能表现卓越，如
的目标。最新的汽车外饰可持续TPE系列凸显了凯柏 耐候性和抗紫外线性能，前者已成功通过为期2年的佛
®
胶宝 对环保制造的承诺，为制造商提供了更环保的外 罗里达测试。这确保了使用该系列材料制造的汽车零
部汽车零部件选择。 部件能够在恶劣的环境条件下保持其完整性和外观。
®
热塑宝 R (THERMOLAST R) RC/UV/AP 系列集 RC/UV/AP系列通过其出色的包胶性能进一步凸
合了尖端技术和可持续实践，为汽车行业提供了一系 显了其独特特点，尤其是在与PP和PE包胶时，表现十
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