Page 82 - 《橡塑智造与节能环保》2021年1期

■ 海外消息

张的可家庭堆肥解决方案，为包装 传统层压材料。与传统包装一样， 殊的ecovio® 膜制成，同样经 TÜV
材料使用后的报废处理提供更多选 它既可满足卫生和阻隔要求，又能 测试，获得 OK Compost Home 认
择。”根据《欧洲循环经济中的塑 保持外型、给予更多设计空间。此 证。
料战略》制定的目标，到2030年所 外，还具备家庭可堆肥这一决定性 该层压纸易于密封，单挤和
有塑料包装都应实现循环再生或重 附加优势。” 共挤工艺均适用。巴斯夫水性复膜
复使用。 可密封的层压材料采用 胶 Epotal® Eco 3675 X 用于粘合密
BillerudKorsnäs 业务发展经理 湿 式 层 压 工 艺 生 产 。外 层 采 用 封层和牛皮纸，该复膜胶经 DIN
Markus Saari 表示：“获得认证的巴 BillerudKorsnäs可家庭堆肥牛皮纸 Certco 认证（根据 DIN EN 13432
斯夫可家庭堆肥生物聚合物和粘合 ConFlex®Silk，该牛皮纸已通过奥 标准，测试依据 NF T 51-800），
剂是理想的材料组成，助力我们产 地利 TÜV 测试，获得 OK Compost 可用于家庭堆肥。与其他粘合剂一
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品系列中的软包装向探索新型可持 Home 认证。重量为60g/m 的牛皮 样，也可使用标准层压机加工，用
续解决方案迈出了新的一步，。这 纸具有良好的适印性和高强度，它 于各种可生物降解基材时，均表现
次联合开发意味着向纸基和可堆肥 由100%的原生纤维混合而成。软 出优异的性能。
材料转型，以取代用于食品包装的 包装的内封层则采用巴斯夫一款特

倍耐力为路虎卫士开发专用轮胎

倍耐力在引领轮胎技术方面 少新捍卫者的排放方面取得的任何 虎“以恒定的速度上坡以及在斜坡
处于领先地位，为全电动Taycan， 进步将始终受到欢迎。但是新橡胶 上横向倾斜测试新轮胎，以评估在
福特F-150甚至为新来的Rivian制 好吗? 湿草上的横向抓地力”。
造定制橡胶。现在，这家意大利制 倍耐力表示，其全新的“蝎子 全新的肩部设计和双胎面花纹
造商已与路虎（Land Rover）合作 全天候归零”超高性能轮胎“旨在提 块有助于提高在泥土，草地和雪地
为新的Defender生产特殊轮胎。倍 供出色的舒适性和安全性”，并在 上的牵引力-兰迪爱好者一定会喜
耐力表示，新轮胎具有一流的滚动 降低噪音的同时，无论路面干燥还 欢的。
阻力，当您试图使车辆尽可能高效 是潮湿，在任何季节都可提供最佳 为确保轮胎在所有条件下均具
时，这总是一个好处。考虑到最后 性能。新材料用于轮胎的结构和混 有真正的性能，随后进行了一系列
一位捍卫者这么久远的老派，在减 合料，并且为了确保最佳性能，路 实验室测试，然后进行了一项室外
计划，其中包括在英国的Malvern
Hills进行的测试，该轮胎在66英里
的不同地形上进行了测试。此后，
在瑞典北部进行了冰雪测试。然
后，陆虎在英格兰的盖登工厂用
于测试柔软处理和舒适性，同时
在纽伯格林以及西班牙的Applus和
Idiada工厂进行了高速和湿处理测
试。还利用了倍耐力自己的Vizzola
测试轨道。如果这听起来不像是全
面测试，那么我们不知道该怎么
做。

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