Page 72 - 《橡塑智造与节能环保》2019年3期
P. 72
海外消息
Overseas news
澳航集团大力推动环保项目 大幅削减塑料制品
Qantas Group promotes environmental protection projects and cuts plastic products
近日,澳航集团宣布了2019 一次性用品的目标,澳航集团将在 益的事情。我们知道一次性塑料制
财年上半年业绩报告,并同时宣布 2020年底前以可持续发展的替代品 品在各个国家都将会有彻底消失的
了一项重大环保计划,旨在通过再 取代4500万个塑料杯、3000万塑料 一天,我们只是在这一天到来之前
回收、再利用、再合成,成为全球 餐具三件套、2100万个咖啡杯和400 从日常细节着手去实现这一目标。
首家在2021年底前将垃圾填埋量减 万个头枕套。这组数据无论是执行 “目前,这一计划的实施收到
少四分之三的航空公司。 规模还是实施进度都远远超出了欧 积极反馈最多的是来自澳航员工,
澳洲航空首席执行官艾伦·乔 洲联盟最近发布的环保禁令。 因为他们亲眼所见、亲身经历成千
伊斯(Alan Joyce)先生表示企业有 根据澳航集团此前的回收再利 上万的垃圾如何在客舱产生。为了
责任在环境保护方面起到先导作 用以及其他环保项目目标,预计于 实现集团的环保目标,我们还将向
用:“按照集团旗下澳洲航空、捷 2020年之前使垃圾填埋量减少30%, 员工、顾客、供应商、监管部门寻
星航空、QantasLink区域支线航空 澳航集团正逐步实现这一目标,并 求更多帮助和建议。”
每年5000万人次的客运量计算,所 且加大力度确定了于2021年底前将 澳航飞行常旅客环保倡议
产生的垃圾高达3万余t,相当于80 垃圾填埋量削减75%的新目标。不 作为集团可持续发展运营的重
架波音747客机的重量。这其实是一 仅如此,澳航集团还致力于实现减 要组成部分,澳航鼓励每一位乘客
种巨大的浪费,而我们有责任为客 少燃油、水和电能消耗等其他环 在官网订票时勾选“碳补偿飞行计
户、股东以及整个社会减少这种浪 保措施,同时澳航还是全世界最大 划”的选项,从而加入到保护环境
费。 的“碳补偿飞行计划”实施航司之 的行动中来。自2019年年中起,所
“如今,我们已经去掉了客舱 一。 有从澳洲出发的旅客用于碳补偿计
睡衣和耳机的塑料外包装,并且不 对于航空公司的部分用品,法 划的机票费用,每一元澳币都可额
再使用塑料吸管;包括澳航飞行常 律明文规定必须彻底清理,包括国 外获得10分澳航常旅客积分。举例
旅客本来用塑料制成的会员卡也被 际航班的剩余食物和危险品等。相 来说,一张墨尔本与伦敦之间的往
电子卡的形式取代。以澳航运营的 信在相关行业监管机构的支持下, 返机票将折合47澳币用于碳补偿飞
规模,每年所产生的废品数以百万 澳航集团也将大幅减少此类废品的 行计划,那么这位乘客将额外获得
计,因此,我们在这方面还有更多 产生。同时,对于少数暂时因为没 470积分。这在澳航的飞行常旅客奖
的改进可以实现。” 有可替代物而必须使用塑料一次性 励计划中是积分奖励等级,旨在鼓
年内,集团旗下澳洲航空、 用品的消耗(例如出于卫生考量或者 励更多旅客加入到“碳补偿飞行计
QantasLink区域支线航空以及捷星 保温目的而使用的塑料食品包装), 划”中来。
航空还将进一步实现以下环保措 澳航和捷星都在积极与生产厂家以 乔伊斯先生表示:“目前大
施:推广使用可回收、可再生的咖 及其他航空公司共同研究,从而尽 约有10%的乘客会勾选碳补偿飞行
啡杯;改用可持续发展的替代品包 可能减少这方面的垃圾填埋。 计划选项,我们希望通过澳航积分
装,从而有效减少一次性塑料制品 乔伊斯先生还补充道:“各个 的奖励机制能够让这一比例大幅增
的使用;减少纸张的使用,例如进 行业领域都无法彻底规避垃圾的填 加。”
一步推进客舱纸质备品和纸质登机 埋,但是通过本次大规模的环保项
牌的数字化;捐献更多食物残渣或 目,我们将通过日常调整来避免不
进行混合堆肥;对旧制服进行回收 必要的垃圾废品。我们正在推行的
再利用。 措施不仅是为了做我们认为正确的
为了达成每年减少使用1亿件 事情,更是在做对于公司运营有利
44 橡塑智造与节能环保 2019年 总第27期 第3卷 第3期