Page 74 - 《橡塑智造与节能环保》2019年2期

海外消息

Overseas news

大众和雷诺累计销量依然实现了正 欧洲第二大汽车制造商，其2018年 斯也分别上涨6.1%和2.6%。
向增长。其中大众集团2018年欧洲 销量较2017年同比激增32.5%至2499 很多分析人士预测，2019欧
销量微增0.4%，旗下品牌除奥迪和 522辆，其旗下品牌除了DS出现1%的 洲新车销量将基本持平，2013年以
保时捷分别出现12.4%和3.9%的跌 跌幅之外，其他品牌销量均实现了 来的稳步增长现状将就此结束。
幅之外，其他品牌较2017年均有所 增长，其中欧宝/沃克斯豪尔品牌销 综合来看，虽然经济周期将呈现
增长，西雅特更是实现了两位数增 量暴涨156.2%，全年共售出884412 积极状态，但是很多因素对汽车市
幅。雷诺集团2018年欧洲销量同比 辆新车。 场的影响不容小觑，比如英国脱欧
微增0.8%，旗下达西亚品牌劲增 亚洲品牌2018年在欧洲表现也 带来的不确定性、美国可能会对进
11.7%。大大抵消了雷诺（同比下降 是各不相同，其中本田和日产销量 口车辆加征关税、意大利经济的波
3.9%）和拉达品牌的销量颓势。 分别出现3.4%和12.8%的跌幅，而现 动性以及全球统一轻型车测试规程
然而，FCA集团2018年欧洲销 代、起亚和丰田均较2017年实现了 （WLTP）的持续影响。
量延续了前几个月的跌势，较2017 微增，其中丰田旗下两大品牌（丰 IHS Markit欧洲销量预测总
年出现2.3%的微跌，这主要因为旗 田和雷克萨斯）也分别实现了增 监Martin Benecke表示，“总体来
下菲亚特、阿尔法罗密欧以及蓝旗 长。 看，我们认为2019仍然是小幅增
亚/克莱斯勒品牌销量纷纷出现了下 值得注意的是，2018年德系三 长。”根据HIS的预测，2019新车
跌；相比之下，JEEP品牌全年销量 大豪华品牌（奔驰、宝马和奥迪） 销量将增长1.3%，而其对2018年的
创下了55.6%的跌幅。另外两大美系 在欧洲销量均出现了下跌，其中宝 预测为1.6%。LMC的预测为同比增长
品牌中，福特2018年欧洲销量微跌 马和奔驰分别微跌1.5%和2.5%，而 0.9%，而瑞士联合银行的预测为欧
2.4%，通用汽车跌幅却高达99.5%， 奥迪品牌跌幅则是达到了12.4%。表 洲整体销量将增长0.6%，而西欧销
去年在欧洲仅售出3 301辆汽车，而 现比较亮眼的豪华品牌要属捷豹， 量将下跌0.9%。
2017年这一数字为600 996辆。 其2018年欧洲销量创下了20.6%的两 （ZJ-02）
标致雪铁龙集团（PSA）作为 位数增幅。此外，沃尔沃和雷克萨

米其林重返速降山地车赛事并研发3款定制轮胎

Michelin returns to the rappelling mountain bike race and develops 3 custom tires

2019年1月底，米其林宣布今年 竞技状态下能否保持稳定高水准， 列轮胎将助力MS Mondraker车队征
重返速降山地车赛事，并携手知名 考验着轮胎本身的抓地力、胎体强 战，2020年正式投放市场。
车队MS Mondraker角逐多项比赛， 度、灵敏性以及适应各种速降路面 未来，米其林将继续发挥在山
还将筹备2020年上市的DH Racing系 的多功能性。 地车轮胎领域的成功经验和丰厚积
列3款定制轮胎新品。 为应对上述挑战，米其林研发 累，聚焦轮胎和材料方面的研发创
上个赛季，米其林三度蝉联 出全新DH Racing系列轮胎，具体包 新，来满足骑行爱好者和赛事关注
山地车耐力赛世界冠军。速降山地 括MICHELIN DH22、DH34和DH MUD 者的需求。
车对轮胎的要求极为苛刻，在高速 等3款产品。2019年，DH Racing系 （ZJ-03）

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