Page 53 - 《橡塑智能与节能环保》2019年1期

车用制品技术与应用
T echnology and application of automotive produce

汽车行业的反应 统有限公司提交了80多项请求， IAC由特朗普的商务部长Wilbur
超过一半的关税豁免请求来 Forteq North America 公司则提交 Ross创立。该公司指出其中国模具
自汽车供应链中的注塑公司，并认 了20多份，而国际汽车零部件集团 供应商是由客户福特汽车公司直接
为关税会增加成本或减缓车辆的开 (IAC)北美公司和佛吉亚美国控股 指定的，因为美国模具制造业没有
发。 公司分别要求超过10种模具关税豁 能力满足福特的需求。
例如，延锋美国汽车内饰系 免。 （ZJ-05）

豪车减重25%，林肯大陆靠的是

可持续植物复合材料

Continental relies on sustainable plant composites to reduce luxury cars’ weight by 25%

林肯大陆采用塞拉尼斯和国际 2018款林肯大陆的中央控制台 “来自国际纸业和塞拉尼斯的
纸业开发的复合材料来制作汽车内 本体，在现有模具不变的情况下， 这一创新解决方案将使汽车制造商
饰件，能为每个部件带来至少25%的 采用了这种可持续性植物复合材料 能够通过改进材料生产和实现轻量
减重，显著节约成本。 注塑成型而成，成品同样能够满足 化来显着减少有害物的排放。”塞
汽车轻量化，豪车也不列外！ 尺寸稳定性和部件性能要求。 拉尼斯首席技术和创新官Verghese
这不，林肯大陆采用了可持续 日前，该材料在2018年美国塑 Thomas。
热塑性塑料，实现了至少25%的减 料工程师学会(SPE)汽车创新奖颁奖 “国际纸业创造了新的、可
重，这是咋回事？ 晚会上被授予“汽车行业可持续材 持续、可回收的产品，以帮助我们
原来，塞拉尼斯和国际纸业联 料环保奖”。SPE创新奖是汽车和塑 的客户实现其目标。我们很高兴
合开发了一款复合材料，将树木中 料行业中历史最悠久，规模最大的 与福特汽车和塞拉尼斯合作，做
的纤维素纤维与长玻璃纤维融入聚 竞赛项，旨在表彰汽车塑料领域的 出了重量更轻的部件。国际纸业的
丙烯基质中。 佼佼者。 THRIVE®复合材料能满足福特汽车
林肯大陆采用这种复合材料来 塞拉尼斯、国际纸业、福特和 的所有规格和要求，使注塑商和福
制作汽车内饰件，能为每个部件带 Summit聚合物(福特T1供应商和模具 特汽车获得成本效益，同时还带来
来至少25%的减重，显著节约成本。 制造商)公司代表出席了创新奖颁奖 了额外的环境利益。 ”全球纤维
此外，该解决方案还能缩减 晚会并接受了颁奖。同时塞拉尼斯 素纤维销售和营销副总裁Russell
20%~40%的时间损耗和大量的能源消 作为汽车外饰和内饰类别项目的贡 Anawalt评论说。
耗，减少约1400万kgCO 2 的排放量。 献者，均获得了提名奖。 （ZJ-02）

China Rubber/Plastics Intelligent Manufacturing And Environmental Protection 2019.01 25