Page 58 - 《橡塑智造与节能环保》2017年8期

产业市场
I ndustry marketing

我国合成橡胶行业亟需解决结构性过剩问题

认识到技术进步的重要意义，积极
开发新产品，不断推进产品结构调
整，进一步满足国内需求。
中国石油石油化工研究院以应
对欧盟REACH法规所要求的绿色环保
丁苯橡胶材料为切入点，选用了符
合要求的中国石油自主生产的环保
型橡胶填充油、不产生亚硝胺类化
合物的终止剂和防老剂；针对环保
经过长年发展，我国合成橡 家龚光碧指出，目前，我国乙丙橡
型橡胶填充油与橡胶相容性差，替
胶工业走过了一条国内自主研发和 胶、丁基橡胶和异戊二烯橡胶生产
代高芳烃油后易发生表面迁移，橡
引进国外先进技术相结合的道路， 能力出现了过剩，开工率处于较低
胶扯断伸长率降低、牵引性和抗湿
成为了世界上最大的合成橡胶生产 水平，不少装置自建成以来就一直
滑性下降的技术难题，开发了分子
国家，且产能还在上涨。但与此同 处于停产状态。
量梯级调控、不同结合苯乙烯含量
时，行业出现了结构性过剩问题， 青岛科技大学张宜恒教授提
调控技术，得到了与环保油相容性
常规合成橡胶的产量和装置开工率 到，从总体上看，我国合成橡胶的
好的不同结合苯乙烯含量的基础胶
在不断降低。 需求量仍将增长，但增长幅度将放
乳。同时，针对环保终止剂不具备
中国合成橡胶工业协会技术部 缓。随着我国轮胎等橡胶产品品种
硫化促进剂的作用而导致的丁苯橡
专家王锋介绍说，截至2016年底， 结构的不断优化，溶聚丁苯橡胶、
胶300%定伸应力降低，达不到指标
我国八大合成橡胶的总生产能力达 卤化丁基橡胶、稀土顺丁橡胶以及
要求的问题，引入了有机胺类功能
到578万t。其中，中国石化集团公 低顺式聚丁二烯橡胶等产品的需求
助剂，优化工艺和配方，最终提高
司的生产能力约占总生产能力的 量将会明显增加，而常规产品的需
丁苯橡胶生胶强度、扯断伸长率和
26%，中国石油天然气集团公司的生 求量将逐渐降低。因此，要大力提
300%定伸应力，弥补了环保型橡胶
产能力约占总生产能力的21%，其他 高新胶种的生产能力，满足国内市
填充油因芳烃含量低所带来的牵引
外资和民营企业的生产能力约占总 场需求。
性和抗湿滑性损失。
生产能力的53%。 龚光碧认为，与国际先进水
兰州石化则把工作的重心放在
然而，在产能快速增长的同 平相比，我国合成橡胶各胶种牌号
定制化生产上。他们了解大客户的
时，我国合成橡胶的开工率却在逐 明显偏少，还不能满足国内市场
具体要求，针对普利司通、固特异
步降低。西北师范大学王芳平教 的需要，不少特殊用途牌号依然
等著名轮胎制造企业的不同需求，
授指出，2016年我国合成橡胶的 要依赖进口。从国内外合成橡胶的
通过开展技术改良和攻关，采取定
产量同比2015年减少约2%，继续延 专利情况来分析，国内仍然集中在
制化生产的办法，满足客户需求。
续2014年以来产量下降的趋势。装 合成方法、生产工艺等方面，国外
如根据普利司通公司的要求，对工
置的开工率在2015年创新低之后， 则主要集中在加工应用领域。由于
艺配方进行了调整，强化了生产过
2016年进一步降低，整体装置开工 我国加工应用研究薄弱，造成新胶
程的工艺控制，在第一时间内研制
率不足50%。其中，聚丁二烯橡胶装 种、新牌号市场接受程度低，接受
生产出符合要求的SBR1778E橡胶产
置开工率约为45%，丁苯橡胶约为 周期长，市场推广难度加大，进而
品。新产品投放市场以后，普利司
54%，丁基橡胶约为26%，聚异戊二 影响国内合成橡胶加工应用市场的
通一次订货就达到3000多t。
烯橡胶不足13%。 升级换代。不过，从近几年的情况
（ZJ-02）
中国石油合成橡胶高级技术专 来看，国内一些合成橡胶生产企业

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