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综述与专论 贾志起 等·浅谈永磁电机在轮胎企业中的应用
增加了转矩控制的复杂度。如图 2 所示。 表 1 ME 系列变频器驱动高压电机系统与直流调速系统
对比
ME 系列变频器 + 永磁电机 直流调速系统
效率高（全负载段） 效率低（受负载影响大）
功率因数高（全负载段功率 功率因数低（受负载影响大）
因素都在 0.9 以上）
必需增加功率因数补偿装置。
电机单机可以做的很大 直流电机很难超过 2 500 kW
启动力矩大，过载能力高 ( 与
直流无差别） 启动力矩大，过载能力高
调速范围宽（矢量控制） 调速范围窄
电机结构简单，免维护 ,
电机结构负载，寿命短，难用在易
对于环境要求不高 燃易爆场合，需要定期维护，维护
人力、物料、生产、成本大
2.4 功率因数与效率对比
图 1 表面贴装式 功率因数趋势对比如图 3 所示，效率趋势如图 4
所示。
图 2 内埋式
2 实施方案
2.1 项目简介
本方案是利用 ME 系列变频器驱动永磁同步电机
替代轮胎生产企业挤出机原直流调速驱动系统。通过
变频器与永磁同步电机协作的方式进行驱动。该方案
比原直流驱动系统节能并且使用成本低。设备改造后， 图 3 功率因数趋势
通过提高功率因数从而降低输出功率进而节约电能，
最终达到降低轮胎企业生产成本的目的。
2.2 ME 系列变频器简介
ME 系列变频器作为一种新的技术类产品，是由
日业电气基于 ME 系列变频器在取得广泛市场应用的
良好实践上，再不断的通过深入的市场调研而推出的 \
一款适用于永磁同步电机的开环矢量驱动专用变频器，
其主要功能则是控制三相交流永磁同步电机的速度和
转矩 ；值得一提的是该系列的变频器具有非常良好的
动态性能、较强的过载和负载能力、比较宽泛的调速
比例、较强的稳定性、紧凑实用的内部工业设计结构，
图 4 效率趋势
并且基于工程师使用逻辑进行了一系列优化。
2.3 方案对比 2.5 设备改造清单
ME 系列变频器驱动高压电机系统与直流调速系 表 2 为 M6 挤出机永磁电机改造项目设备明细表，
统比特性优势明显，优势如表 1 所示。 本次改造需要投资共计 306 896.55 元人民币。
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2020 第 46 卷 ·7·
