Page 69 - 《橡塑技术与装备》2017年19期（10月上半月橡胶）

综述与专论 于清溪·轮胎产业的技术创新与新型升级 ( 上）

2016 年又集中国内外最新设备技术进一步完成集约型 售额位居第 10 名，台湾正新橡胶以 44 亿美元居在 9 位。
超大规模高性能轿车子午线轮胎生产系统，为此建成 中国化工集团在 2015 年以 72 亿欧元收购了位居前 5
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单体总面积达 26.6 万 m 的超长厂房，改变传统的间 名、年销售额 80 亿美元、轮胎年产能力 8 000 万条的
断型二维平面生产布局，实施工艺全过程的连续化和 倍耐力，使具有 140 年悠久历史、世界最早轮胎企业
自动化二维立体化生产体系，能源单耗已达国际先进 之一的意大利轮胎企业集团从此改为姓中， 并且正在
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水平。并在安吉建起占地 86.7 万 m ，年产电动车胎 全新整合，同国内所属的风神轮胎等 4 家轮胎企业联
和摩托车胎 7 500 万条的大型工厂。同年，万力轮胎 合增强力量，谋求地位由五进四。双钱轮胎集团还同
利用青岛软控等设备技术在建年产 1 000 万条高性能 米其林联合，在芜湖新建年产 1 000 万条高性能乘用
轮胎的从生产至仓储物流和经营的自动化智能系统， 子午胎的生产企业，成为首家同世界轮胎三巨头合资
利用沈阳兰英自动化设备在合肥建成年产 200 万条全 的生产厂家。
钢胎生产的工业 4.0 工厂，全面朝向发展智能企业的 此外，还有青岛软控收购斯洛伐克和美国的机械
方向进军。软控在德国汉诺威举办的 2016 年国际轮 企业，大连橡塑收购捷克和加拿大的橡机企业和中国
胎技术展上，一举获得国际轮胎技术创新卓越大奖中 化工集团收购德国的橡塑机械企业。益阳橡机吸引日
6 个子项的橡机行业年度最佳供应商奖。它同世界轮 本神钢来华设立合资企业，双星机械引入德国 HF 技
胎三巨头的普利司通作为轮胎行业年度最佳供应商奖 术合作生产等一系列举措，不仅增强了企业的生产出
同台亮相，共展高端制造企业的风采。 口实力，更是提高了在世界创新的技术能力，助推了
目前，综合型、多元型、上下游一体型、跨国国 轮胎工业技术装备的创新发展。2016 年橡机企业已有
际型的集团式企业日益增多，已开始显示领军轮胎行 4 家进入世界橡胶机械制造商前 10 行列。软控以 3.8
业发展、指引技术前进方向的能量和实力。西水橡胶、 亿美元居第 2 位，大连橡胶 1.2 亿美元居第 7 位，萨
中策橡胶、玲珑橡胶等 10 余家已实现了上下游一体化。 驰机械（1.1 亿美元）和益阳橡机（1.1 亿美元）分列
兴源轮胎、盛泰轮胎、永泰化工等 10 余家以上企业都 第 9、10 位，由此在世界橡机工业中已占有举足轻重
已成综合型、多元型的轮胎企业集团，实行工贸一体 的重要地位。
化自主经营。近年，更有一些煤炭、石油化工行业的 然而，从总体来看，我国轮胎产业的技术创新还
集团也在建轮胎厂生产轮胎，如八亿集团的八一轮胎、 在刚刚起步，主要是几家有实力的大企业动起来了。
大地集团的神州轮胎。跨国型企业已有赛轮金宇、玲 行业的发展还很不平衡，而且基本上仍是跟随前进，
珑、森麒麟、中策、奥戈瑞、双钱、双星等 7 家 “ 走 缺乏原始创新的颠覆性发展。尤其是中小轮胎企业，
出去 ” 办厂，分布在境外 6 个国家地区，总计投资金 大多仍处在改造无资金、创新缺技术、企业难发展的
额已达近 18 亿美元，轮胎生产能力达到半钢胎 4 200 岌岌可危的窘境。它们为轮胎企业准入条例而苦苦挣
万条，全钢胎 600 万条，工程大胎 12 万条。森麒麟 扎，可谓十分悲惨。整个轮胎行业短板突出，即将出
等还把最新的技术带到国外，显示中国技术创新的能 现两极分化的现象。如何拯救轮胎行业的中小企业，
量和威力，提高国际市场竞争力，为“一带一路”战 是推行全行业技术创新的一个重要课题。中小企业占
略发展开了好头。 轮胎行业的绝大部分，其数量至少在 95% 以上，而且
现在，中国的轮胎企业已有 3 家以自己的创新业 现存大多的大型企业也是由小到大，从弱到强逐步发
绩闯进世界轮胎 75 强中的前 10 位，成为产值 40 亿 展起来的。实现大中小共同发展，共存共荣，才是行
美元轮胎俱乐部的一员。大陆的中策橡胶以 41 亿美销 业发展的万全之策。
 Technical innovation and transformation and upgrading of tire
industry

——Present status and future of tire industry(1)

Yu Qingxi
(Original Ministry of Chemical Industry Rubber Bureau, Beijing 100013)

2017 第 43 卷 ·15·
年