Page 66 - 《橡塑智造与节能环保》2021年11期

■ 海外消息

机、校准台、牵引机和旋转刀片， 牙境内对系统进行全面的实时监测 各种汽车型材。
可提供干净、无毛刺的切割。它可 和控制。 据Teknor称，该生产线还将
以灵活地用于各种应用，并提供最 用多种TPE/TPV/PP材料组合和 支持客户寻求实现可持续发展的目
新的触摸屏控制，设计直观，易于 不同的型材几何形状进行的测试取 标。该生产线可用于试验用TPV等
操作。这些先进的控制装置提供完 得了成功，包括用于AdBlue系统或 可回收的替代品取代挤压的EPDM
整的自动化性能，有控制报告和设 电池电动车（BEV）冷却液的双层 （热固性橡胶）型材。与三元乙丙
置记录，便于重复操作。 管、由低摩擦的Sarlink滑移涂层 橡胶相比，TPV具有更大的设计灵
Arvitec还能提供远程支持， 材料在汽车密封系统的软TPE/TPV 活性和更低的制造成本，可用于难
只需通过互联网连接，就能在西班 之上组成的双组分带材，以及其他 以实现的形状。

杜邦公司计划剥离工程塑料业务

这一切都始于1935年2月在德 以2022年第四季度为目标期限，杜 率为32.4%，在收购罗杰斯公司之
克萨斯州威尔明顿的杜邦实验站， 邦公司公布了剥离其移动性与材料 后，该业务将成为一个400亿美元
首次生产聚合物6-6，后来成为聚 组合中若干产品的计划，这些产品 的业务。
酰胺（PA）树脂尼龙66。1939年12 2021年的销售额估计为42亿美元。 尽管计划剥离移动业务，但杜
月，在德克萨斯州的Seaford开始 除了Zytel、特种尼龙和高 邦将继续通过罗杰斯公司和集团公
了纤维形式的商业生产，1940年5 温尼龙产品外，还有杜邦开创的 司Laird成为新电动汽车领域的领
月，尼龙袜首次零售。 其他工程树脂和高性能聚合物， 先供应商。Laird提供导电弹性体
随后，杜邦将其PA业务发展成 包括Crastin PBT、Rynite PET、 垫圈、导电胶带和其他电子元件。
为一家全球工程塑料企业，其品牌 Hytrel热塑性弹性体、Vamac弹性 杜邦此举似乎是认识到，内燃机的
为Zytel，广泛用于汽车行业。 体和Delrin聚缩醛树脂。以Tedlar 增长潜力有限，而电动汽车将成为
在其发现约86年后，杜邦现 品牌销售的表面保护膜（用于太阳 汽车行业的未来，聚酰胺在引擎盖
在看到了电子材料领域更好的前 能电池板）和杜邦帝人薄膜BOPET 下的应用（如增压空气管和进气歧
景，计划收购位于亚利桑那州钱德 合资企业也在计划的剥离范围内， 管）中起着关键作用。
勒市的罗杰斯公司（Rogers），该 所得收益将用于52亿美元的罗杰斯 尽管如此，PA树脂在电动汽
公司是一家为电动汽车、高级驾驶 收购案和其他 "优先并购目标"。 车中有多种潜在应用，包括恒温器
辅助系统（ADAS）、5G电信和清洁 杜邦的移动和材料业务在2021 外壳和冷却管。而燃料电池汽车方
能源等应用提供高利润率先进材料 年第三季度实现了21.6%的稳健的 面，聚甲醛、PA和聚酯工程塑料等
的领先供应商。罗杰斯公司的产品 EBIDTA利润率，这令许多聚合物生 树脂在燃料电池堆和氢气罐衬垫等
组合包括电路板材料和基于硅酮、 产商非常羡慕。但与之相比，“水 应用中得到大量应用。因此，公司
EPDN、固体聚氨酯和热塑性塑料等 和防护”（包括芳纶纤维）的利 待售的移动和材料业务吸引了很多
的电子应用的特种弹性体。因此， 润率为25.3%，电子和工业的利润 现有的参与者和投资者的兴趣。

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