Page 76 - 《橡塑制造与节能环保》2018年4期

海外消息

Overseas news

投入17亿美元，米其林将迈入输送带领域

Michelin will invest $1.7 billion to come into the conveyor belt area

据外媒消息，近日米其林提出 日，芬纳公司最近一财年的收入超 米其林加快并巩固在采矿领域的发
以17亿美元收购运输带和聚合物产 过9亿美元，今年的税前利润率为 展。
品制造商芬纳。 13%。 米其林表示，这项交易完成
据了解，米其林将为芬纳提供 截至2017年8月，芬纳在全球 后，米其林将向采矿业客户提供从
8。56美元的每股收益，比芬纳公司 拥有37家工厂，有 4330名员工。芬 轮胎到传送带等相关的全套服务，
3月16日营业结束时的股票价格高出 纳首席执行官Mark Abrahams表示： 并提升两家公司的客户群覆盖面，
30.7%，此次收购为全额现金收购， “我们相信米其林的企业文化和发 有助于米其林打入强化聚合物市
得到了芬纳董事会的一致认可，通 展机遇”。 场，特别是消费品、产业服务和医
过法院认可后将安排方案予以实 此次收购显示了米其林在高 疗领域。米其林将以芬纳为基石，
施。 科技材料专业技术方面的雄心。米 进一步拓展在先进材料和工程产品
芬纳目前主要经营ESC和AEP两 其林首席执行官Jean－Dominique 方面的技术发展。
个部门，即工程输送带解决方案和 Senard认为，高科技材料是未来几 （ZJ-01）
先进工程产品。截至2017年8月31 年创造价值的关键，芬纳将有助于

阿科玛联合赫氏研发航空航天业热塑性

复合材料解决方案

Arkema combined with Hexcel to develop the aerospace thermoplastic
composite material solution

阿科玛与赫氏签署战略合作， 还将在法国建立一个联合研发实验 Hénaff)先生表示。
结合赫氏在碳纤维领域与阿科玛在 室。 赫氏董事长兼首席执行官尼
聚醚酮酮(PEKK)领域的专识，共同 “我非常高兴地宣布，我们与 克•斯坦纳 (Nick Stanage)先生
研发航空航天业热塑性复合材料解 赫氏达成战略合作，其为航空航天 表示，“我们非常高兴能与阿科
决方案。 业界领先的先进复合材料供应商。 玛合作，继续探索和定义航空航
该战略合作旨在研发碳纤维增 这一合作完美契合了我们以PEKK树 天领域碳纤维增强热塑性材料的
强热塑带，用于生产未来飞行器的 脂发展先进热塑性复合材料解决方 未来。通过这次合作，以及我们
相关轻质部件。此类新型复合材料 案的战略。我们在美国阿拉巴马州 近期对OPM(Oxford Performance
除了具备轻质的特性，还将为航空 墨比尔的PEKK新工厂将于2018年底 Materials)公司航空航天及国防业
航天及国防领域的客户降低成本， 投产，而与赫氏的合作将于新工厂 务的收购，赫氏正飞速成为先进复
提高生产速度。 投产前数月生效，”阿科玛董事长 合材料热塑性领域的的领跑者。”
作为此次合作的一部分，双方 兼首席执行官雷埃纳夫(Thierry Le （ZJ-02）

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